Latvian Volvo Club

Недавно наткнулся на такую вещь, как модуль управления дверю багажника. Закрытие с кнопки в салоне и с пульта V70, XC70 и XC60.
Меня заинтересовало, по-этому, делюсь информацией, возможно ещё найдутся заинтересованные.

За изобретение, спасибо Евгению (Jon).
Подробная актуальная информация (лично от разработчика) находится в 4-м сообщение данной темы.

Стоимость (розничная):
Для Россиян стоимость 2300 и 2800 рублей за модуль, но это для Россиян
Для нас:
Модуль с пищалкой 65 eur + 5 eur отправка в Латвию = 70 eur.
Модуль без пищалки 55 eur + 5 eur отправка в Латвию = 60 eur.

Как удалось выяснить у разработчика, ценообразование такое по следующим причинам:
1)Полноценный продукт.
2)Изготавливается из деталей, произведенных на заказ.
3)Поддержание гарантийных обязательств.

К разработчику уже обращались разные Вольво-клубы (Австралия, Германия, США, Англия, Шведы) и он организовывал им групповую продажу со скидками, конечно же. Скидки оговариваются индивидуально и зависят от количества закупаемых модулей.

Разработчик модуля зарегистрировался на нашем форуме и будет тут отвечать на все возникающие вопросы.
Для организации групповой закупки, разработчику необходима информация о каждой машине (модель и модельный год). Идеальный вариант иметь ВИН.
Далее уже будем обсуждать все детали вместе с ним.

Привет!
Хорошая приблуда! На V70 2005 пойдет?
Инструкция не открывается, подправь!
К сожалению не подойдет. У меня не оборудована 5 дверь на открытие.......к сожалению

Инструкция не открывается

Вся актуальная информация от разработчика находится в 4-м сообщении данной темы.

На V70 2005 пойдет?

Заявлена поддержка V70, XC70 и XC60.

Всем добрый день.

Меня зовут Евгений
Я являюсь разработчиком модуля для закрытия двери багажника с кнопки в салоне и с пульта V70, XC70 и XC60

Немного подправлю топикстартера.

На текущий момент модуль можно установить на автомобили оснащенные приводом двери:
- на XC70 с гидравлическим приводом двери до MY2011 (шасси –104553);
- на XC70 с электромеханическим приводом MY2011 и далее (шасси 104554-)
- на XC60 с электромеханическим приводом и гидроприводом.

Модуль выполнен на микроконтроллере. Ошибок в лог машины не сыпет.
Работает в мороз в отличие от предыдущих реализаций на РЭЛЕ.
Подключается к авто с помощью пяти проводов.
Для этого потребуется снять обшивку пятой двери.
Подключить три провода к кнопке закрытия двери и два провода к замку двери.
Далее собираем обшивку и наслаждаемся работой модуля.
Видео работы двери с электромеханическим приводом:



Видео работы двери с гидравлическим приводом:



Все для подключения модуля входит в комплект:
- модуль,
- проводка,
- стяжки для крепления проводов.

Модуль в потребляет не более 20mA.
При постановке авто на охрану питание снимается через некоторое время модулем CEM.

Отчеты об установке на драйве:
1. https://www.drive2.ru/l/9003584/
2. https://www.drive2.ru/c/2791149/
3. https://www.drive2.ru/l/9588219/
4. https://www.drive2.ru/l/9503775/
5. https://www.drive2.ru/l/9845657/

Алгоритм работы модуля на электроприводе:
Долгое нажатие кнопки открытия задней двери с пульта или из салона открывает дверь.
Еще одно долгое нажатие кнопки закрывает дверь.

На гидроприводе алгоритм управления немного другой:
Долгое нажатие кнопки открытия багажника его открывает.
Краткое нажатие кнопки открытия багажника его закрывает.
Работает как с брелока, так и с кнопки в салоне.

Инструкция по установке тут:
https://www.dropbox.com/sh/7kv8t0gfvnzn ... uJfRa?dl=0

История версий:
1. Версия v1.0.
Схема выполнена на РЕЛЕ. Имеет кучу недостатков. Не работает в мороз и в нештатных ситуациях

2. Версия v2.0
Модуль выполнен на микроконтроллере. Устранены недочеты первой версии.

3. Версия v2.1
Изменение схемотехники модуля для повышения стабильной работы.

4. Версия v2.2
Изменение в схеме подключения к авто, в связи со сменой производителя пинов.

5. Версия v2.3
Изменение схемотехники модуля для повышения стабильной работы. Появилась возможность оснастить модуль пищалкой по желанию.


6.Версия v2.3.1
Доработано программное обеспечение модуля. Исправлены мелкие недочеты в алгоритмах работы.

Свежий обзор тут:
https://www.drive2.ru/l/466075008628687125/

Добрый день Jon! В данным момент я занимаюсь изучением CAN шины и разработкой своего устройства для запуска автономки Ardic через GSM модуль.
Есть вопррс, на каком железе реализованно Ваше устройство?
Контроллер + CAN контроллер MPC2515 и CAN трансивер MCP2551?
Либо контроллер уже со встроенным E-CAN + MCP 2551?
Сли это не "секрет фирмы" то буду очень благодарен за ответ.

CAN не использую.
Модуль подключается к слаботочным цепям в двери багажника.

Хорошая новость для владельцев XC60 с гидро- и электроприводом и для владельцев XC70 с электроприводом двери багажника.

Стала доступна Версия v2.3.1
Доработано программное обеспечение модуля. Исправлены мелкие недочеты в алгоритмах работы.

Свежий обзор тут:
https://www.drive2.ru/l/466075008628687125/

Ultimat, всё что ни делается, всё к лучшему. Если Ваша посылочка вернется, то отправлю уже новую версию модуля

Jon, спасибо за Ваши старания! Жду модуль с нетерпением.

Вот и получил я долгожданную посылочку - модуль с пищалкой (прибыла за 2 недели).

Решил не затягивать с установкой, которая, кстати, заняла немногим менее часа без предварительной подготовки (разбирал дверь багажника 1-й раз).
Собственно, благодаря отличной инструкции - всё было понятно и получилось с первого раза без ошибок.
Единственное, я не стал полностью снимать панель с верхней части двери - было достаточно открутить 2 шурупа по бокам
и отщёлкнуть только по 2 защёлки с каждой стороны. Это дало достаточное прастранство для снятия основной обшивки.

Все операции производил без помошников. Из инструментов были использованы:
1)Отвёртка torx 20
2)Отвёртка шлицевая тонкая
3)Кусачки
4)Плотная пластиковая карточка

Во время установки модуля ни одна из защёлок не пострадала.
Заставила немного помучаться только самая большая центральная защёлка.
Проводка получилась минимальной и эстетичной.

[+] Фото

Работой модуля доволен - получил недостающий функционал.
Работает, как с пульта, так и с кнопки в салоне.

[+] видео

Теперь не буду ломать голову над тем, как закрыть дверь багажника, когда заняты руки.

Евгений, ещё раз спасибо!

Ultimat, пожелаю приятного пользования новой фичей.
Будут вопросы, задавайте.
Постараюсь оперативно ответить.