Реанимация автономки Ardic 952d ч4. (послед. этап)

[igorj]

Скинули сегодня ошибки и автономка дала о себе знать

[tominsh]

вот всё хотел спросить- а вам не страшно из-за своей скупости потратить лишних 100 евро на ремонт, спалить машину?

[igorj]

Я не скупой, мне самому интересно разобраться. А это и для меня нелжидаеность была, даже чуть в штанишки не навалил

[mitja]

вот всё хотел спросить- а вам не страшно из-за своей скупости потратить лишних 100 евро на ремонт, спалить машину?

Еслм форсунка не работает и переливает соляру, то соляра из за недостаточнооо нагрева начинает дымить а не гореть и получается то что видим но фото выше. Либо даже при рабочей форсунке первые несколько запусков сопровожлаются дымом - т.к. дымит соляра что до этого оставалась в котле

Скинули сегодня ошибки и автономка дала о себе знать

Так ты не ремонтировал еще?

[igorj]

Я ее уже 4 раза к ней лазил. DICE у меня нет. Поэтому тыркаюсь от друзей, что есть комп, до своего гаража. В последний раз разбирал всю, разобрал, был вентилятор под форсунекой отвалившись. Его прикрутил назад. Тогда и начались все приключения. То она работала, то датчик воспламинения не реагирует, то дымила, то чихала, то до 70 градусов нагревала и тухла. В конечном результате заблокировалась. Начались трудовые будни, оставил это дело на потом. А вот Улдис скинут ошибки, метров 500 от него отъехал и вот на тебе подарок. Пока вытянул предохранитель, жду выходных, тогда буду снимать... а там еще план действия не придумал. Тут коллеги друг вызвался найти причину, сказал, что бы я снятую автономку ему привез, а там он укажит на проблему. Сказал, что насос не отсоединитять, тогда можно снять автономку без слива антифриза и продолжать ездить и реанемировать автономку.
Вот как-то так.

[mitja]

то датчик воспламинения не реагирует

от сажи его чистил?

то дымила, то чихала,

признаки перелива - либо мембрана порвана (тогда еще можно починить) либо жиклёр отвалился (лежит у меня такой уравниватель давления, еще не чинил, но есть идея как восстановить)

Тут коллеги друг вызвался найти причину, сказал, что бы я снятую автономку ему привез, а там он укажит на проблему.

если не поможет, можешь везти в Елгаву, я уже 3 штуки восстановил, + есть небольшой набор запасных деталей

Сказал, что насос не отсоединитять, тогда можно снять автономку без слива антифриза и продолжать ездить и реанемировать автономку.

Без слива не получиться - т.к. 1 патрубок приходящий в насос, 2ой из насоса в котел. а 3-ий уход из котла
я ставил медный сантехнический фитинг 18 или 20ого диаметра точно не помню

[igorj]

Датчик чистил, я думаю что он элементарно не видит пламя из-за дыма (фото сам видил). Или из-за подачи большого количество топлива оно не возгарается. Вообщем надо разбираться с подачей топлива.

По поводу слива антифриза согласен с тобой.

[xslip]

Без слива не получиться - т.к. 1 патрубок приходящий в насос, 2ой из насоса в котел. а 3-ий уход из котла
я ставил медный сантехнический фитинг 18 или 20ого диаметра точно не помню

Не соглашусь. У меня оба раза на s60 снимали форсунку без слива. Единственное, для обеспеченияя хода трубок с одной стороны отсоединяли пластиковую защиту картера (подцепив ее на хомутик, чтобы не сломала второе крепление) , тогда весь котел провисал на трубках на достаточное для снятия верхней крышки расстояние.

[mitja]

Без слива не получиться - т.к. 1 патрубок приходящий в насос, 2ой из насоса в котел. а 3-ий уход из котла
я ставил медный сантехнический фитинг 18 или 20ого диаметра точно не помню

Не соглашусь. У меня оба раза на s60 снимали форсунку без слива. Единственное, для обеспеченияя хода трубок с одной стороны отсоединяли пластиковую защиту картера (подцепив ее на хомутик, чтобы не сломала второе крепление) , тогда весь котел провисал на трубках на достаточное для снятия верхней крышки расстояние.

тут иметь место быть нихт шпрехен
я имел ввиду что котёл не снять без слива

тогда можно снять автономку без слива антифриза и продолжать ездить и реанемировать автономку

а ты пишеш про узел форсунки
тут с тобой согласен, если надо снять только регулятор, вентилятор и разбрызгиватель, то можно обойтись и без слива

[xslip]

Ну да. Согласен. Разве что кольцевать вход и выход охлаждающей жидкости...но аккуратно на живую этого не сделать, проще слить будет.