Latvian Volvo Club

Volvo S40 двигатель 1.8,2004 года.После стоянки задняя скорость включается сначало первую включаешь а потом заднюю .Подскажите какая проблема? После двмжения скорость задняя включается.

что то не понял как это

Я думаю,что машинка долго стояла.У меня такое уже в практике было правда на volvo 940

Aleksej писал(а):Я думаю,что машинка долго стояла.У меня такое уже в практике было правда на volvo 940

И что это саио собой прошло или надо что то делать?

Fedor

После двмжения скорость задняя включается.

Вот Геннадий и не понял Как после движения задняя скорость включается.
А по теме.Коробка вроде по описанию ручка.Если это еденичный случай,забей и забудь.Если не ошибаюсь,только у V40 T-4 задняя скорость имеет синхронизатор,так как у него коробка стоит от старших собратьев (S/V70).Если у тебя не Т-4 ,а по движку видно что не T-4 ,такой случай имеет место быть.Синхронизатора нет,посему может быть такой случай как не чёткое включение задней передачи.

Или у меня глюки или вопрос сначала звучал по другому

Genadijs писал(а):Или у меня глюки или вопрос сначала звучал по другому

Нет Гена,это не твои глюки Я так понял тут проблема обычная.У малолитражных японок например сплошь и рядом,если коробка не "раскаталась" ,надо перегнать скорость,сначала в 1 или 3 а потом в заднюю Мож это я ошибаюсь и не так понял вопрос

По идеи должно пройти все само собой,главное побольше ездить

Как правило такие симптомы возникают при нарушении регулировок или износа в механизме переключения передач.
Как на S40 не знаю, на советских такое бывало часто, ездил, пока совсем с задней не становилось туго.

У моего бати на Аудике точно такая же фигня была...насколько помню он что о с коробкой делал.