Latvian Volvo Club

всем привет, у меня Т-4 2000 года.сначала 5-я стала со звоном включаться, через 3 дня как я поездил с таким звоном, полетели подшипники синхронизаторов , как потом выяснилось. поставил другую коробку от Т-4 с пробегом примерно 75000( заодно выжимной новый поставил(когда сцепление прокачивали на старом почему-то внутреннюю резинку выдавило???), сцепление нормальное), но когда поставили другую коробку , 2-и 3-я стали с хрустом включаться, и вторая вылетает время от времени, и когда на 2 или на 3 скидываешь газ а потом нажимаешь то снова слышен тоже какой-то глухой звон "как мешок с инструментами" под капотом. потом ребята посмотрели сказали что пара болтов была не подтянута и нужно кулису поменять и тросы которые идут к коробке. когда якобы подтянули болты ,то звук при наборе скорости вроде пропал, но когда быстро набираещь скорость или быстро переключаешься, то переключается также с глухим хрустом и иногда вылетает. посоветуйте что может быть??? может кто-то встречал такие-же проблемы??? заранее благодарен

Это проблема с новой коробкой,я как понял продали плохую кпп и "умельцы" еще до кучи ставили,короче получился целый букет

Если при больших оборотах переключается с хрустом то это синхронизаторы, такая проблема бывает когда часто на высоких оборотах слишком быстро переключаешься.