В один "прекрасный" день включаю обдув в лицо, заслонки не реагируют, дует только на стекло, как и оставлял перед выключением...Вентилятор дует, скорость его регулируется, горячий-холодный тоже, а из заслонок только "рециркуляция" и только если отклоняешь переключатель потоков в любое положение, кроме "на стекло"...
Пробил ошибки (по 6-му контакту OBDII), самопальный тестер выдал кучу ошибок:
1-3-4 Разорвана цепь или закорочен на +12 В датчик температуры воздуховода со стороны пассажира
1-4-1 Плохой сигнал от переключателя установки температуры со стороны водителя
1-4-3 Плохой сигнал от переключателя установки температуры со стороны пассажира
1-4-5 Плохой сигнал от переключателя выбора функции
2-2-1 Разорвана цепь или закорочен на +12 В датчик положения мотора заслонки со стороны пассажира
2-3-3 Разорвана цепь или закорочен на +12 В датчик положения мотора заслонки пол/стекло
3-2-2 Увеличенное время срабатывания двигателя заслонки со стороны пассажира
3-2-3 Увеличенное время срабатывания двигателя заслонки вентилятора
4-1-1 Вентилятор заело или он потребляет чрезмерно большой ток
4-1-4 Заело вентилятор датчика температуры салона на стороне водителя
4-1-8 Нет сигнала управления мощностью вентилятора салона
Хана блоку климата? Или может что с моторчиками заслонкок?
Сам блок климата разбирал, смотрел на предмет вздутых кондёров, нашел во всем блоке кучу микросхем и от силы три-четыре кондёра. На вид они нормальные, потёков из них нет...
