Latvian Volvo Club

Zdrastvuite. Pisat na ruskom neumeju, nu umeju obshatsa, tak shto nadejus vsjo poimjote.

Hochu kupit mashinu Volvo 850 2.0i , snachala smotrel na Golf 3 nu interesujet i VOLVO, konkretnej 850... Hotel uznat, mashina v obhode dorogaja? Nalog kak ja ponemaju uzhe 95Ls? Smotrel v ss.lv paru mashinak. Bjudzhet u menja nebolshoj tak shto na V70 smotret poka nemogu...

Interesujet etot variant: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bgpin.html

Kak takaja mashina chustvujet sibja s 2.0i motoram? Neochen tizhelo ona idjot? I rashod ja dumaju bolshe chem 6-7l/100km... Smotrel v internete napisano bilo 8+ na 100km...

I isho etot variant: http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... ecomb.html

Nu dumaju shto rashod tam ochen bolshoj, ne tak li?

I kak nashot VOLVO s turbo i gazom? Razve eto ne plohaja kombinacija?

Mozhit jest kto mozhit pridlozhit svoi 850? Nu tolka universal.

Nadejus na ponimanije i pomosh... Spasibo zaranije!

Не бери с этим мотором. Если хочется бензиновую, тогда 2,5. Поверь, расход будет точно такой-же. 11-13 литров в городе, на трассе 6-8.
Кто пишет, что расход будет только 6-7 литров на бензине - хотят продать машину
Газ в любую можно поставить, и турбо и не турбо.

Петрович писал(а):Не бери с этим мотором. Если хочется бензиновую, тогда 2,5. Поверь, расход будет точно такой-же. 11-13 литров в городе, на трассе 6-8.
Кто пишет, что расход будет только 6-7 литров на бензине - хотят продать машину
Газ в любую можно поставить, и турбо и не турбо.

A kak gas na turbo sibja vidjot? Ja chital shto eto plohaja kombinacija shto mashina vashe netjanet bolshe... Tak pisali mnogije, konkretno pro VOLVO i SAAB, shto na turbo nado gazivuju ustanofku kak minimum za 1500Ls... Eto pravda?

И да и нет. У меня турбина низкого давления, тянет нормально. С высоким сложнее конечно, справляться устоновке сложнее. Но в любом случае за 1500 лат не обязательно установку брать. Где-то 650-750 лат ок. Дешевить с ГБО тоже не советую, боком выйдет. Начнешь торговаться с мастером, он согласится на цену, но в итоге будет искать, где сэкономить. Плюс очень важно не только, как подберут и поставят, но и как настроят установку. Если не тянет, значит установлено "криво", а значит и движок страдает. Но лучше конечно газ ставить на атмосферник, да и вообще если бюджет минимальный, то атмосферник вообще лучше, даже без газа.

Pro etu mashinku netu info??? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cohdd.html

поищи лучше 2.5 или 2,4(одно и то же) атмосферник. Т5 не бери.

privet.Javljajusj vladeljcem T5 2.3 ...Rashod dejstviteljno boljwoj.Nas4et 2-uh litrovogo,esli neowibajusj oni toze estj turbirovannie...esli tak,to tjanut neploho.2.0 atmosfernik??? na audi stojat takie,tam po 140 lowadej,i toze neploho mawina edit.Po4itaju rossijskie forumi,4to tam ljudi piwut o 2.0 850....Uda4i !

2.0 без турбо брать нет смысла... там, вроде 126 лошадок.. говорят, что не тянет нифига мотор и жрёт так же, как и 2.5.

azot писал(а):2.0 без турбо брать нет смысла... там, вроде 126 лошадок.. говорят, что не тянет нифига мотор и жрёт так же, как и 2.5.

Да я вообще не представляю, как такая большая машина на таком движке ехать может... Годами доказано, 2.5 атмосферник самое то, что надо, золотая середина. И тяги вроде хватает, и лишних прибамбасов у движка нету.

U menja Stoit gaz na 2.4 turbo nizkova davlenija(B5244T,147kw).Mezdu gazom i benzinom raznici voobsce neoscuscaju pri jezde.Toka razxod gaza na paru litrov bolse.Ustanovka 4 pokolenija.Rzxod po gorodu na gaze(ne durkuja)-do 14 litrov.Po trase do 9 litrov.