Страница 1 из 2

Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 11:43
venomtaifun
Всем доброе время суток! Недавно стал владельцем данного авто. Хотелось бы у знающих ребят уточнить следующий момент. Каков допустим жор масла? Я проехал примерно 1000км и полкрестиков на щупе без масла. Нормально ли это? Крестики это сколько?

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 13:37
AleksejGonch
Доброе.
У дизельного между мин и мах 2 литра. Т.е. первый крестик снизу и последний сверху. В дизель полный входит 6.5 литров масла тогда последний крестик перекрыт. Вот примерно так . Если долить сначало пол литра потом смотреть на холодную сколько перекроет крестиков. На горячую не точно показывает. Лучше утром перепроверить и тогда долить.

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 14:15
venomtaifun
а если бензиновый?

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 14:21
borbum
AleksejGonch писал(а):Доброе.
У дизельного между мин и мах 2 литра. Т.е. первый крестик снизу и последний сверху. В дизель полный входит 6.5 литров масла тогда последний крестик перекрыт. Вот примерно так . Если долить сначало пол литра потом смотреть на холодную сколько перекроет крестиков. На горячую не точно показывает. Лучше утром перепроверить и тогда долить.

У меня мотор D5244T2 и по мануалу 6.5 литров масла(с учетом фильтра), между мин-макс 2 литра, только вот залив 6,5 литра выяснятся что не доходит уровень до максимума, последний крестик не перекрыт. Вообще совет мой такой, заливаешь по максимуму, катаешься пока уровень не упадет до минимума (замеряешь пробег), потом заливаешь еще масла до максимума(замеряешь сколько долил) и тогда видишь реальный расход масло на км. Потом по моей методике, если хватает на 10000 км полного уровня то все в порядке (200грам на 1тыс.км)

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 14:25
venomtaifun
Такой вопрос - а вообще может она не должна жрать масло?

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 15:18
AleksejGonch
Хоть чуть чуть расход любой двигатель имеет даже новый. А тут турбина и дизель.
Разные марки масел одни сильнее угорают другие меньше. Разная вязкость 5в40 меньше будет угорать чем 5в30 и т.д. А еще если через прокладки протекает. Факторов очень много. Для начала надо вычислить какой расход. Я к примеру за 10 тыс км доливаю 0.5 литра 5в40. Считаю это нормальным (покупаю на замену 7 литров. Вливаю 6.5 как раз 0.5 остается на доливку). Если сожрет больше смотрю может масло сменить или вязкость.
Расход масла выше становится по трассе. В городе меньше т.к. обороты двигателя небольшие.

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 15:21
AleksejGonch
Не заметил. У вас бензин и без турбо. От мин до мах 1.5литра. Остальное применемо и к вашему конкретно двигателю. Полная замена у вас по моему 5.5. Покупая 6литров остаток на доливку. За 10тыс км больше сжирать не должно если все остальное в норме

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 16:21
venomtaifun
AleksejGonch писал(а):Не заметил. У вас бензин и без турбо. От мин до мах 1.5литра. Остальное применемо и к вашему конкретно двигателю. Полная замена у вас по моему 5.5. Покупая 6литров остаток на доливку. За 10тыс км больше сжирать не должно если все остальное в норме


То есть 1 крестик это 200мл масла?

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 16:28
AleksejGonch
Примерно да. Так и есть

Re: Щуп и масло

СообщениеДобавлено: 19.07.2016, 17:23
venomtaifun
То есть на 1000 у меня ушло 100мл. Это нормально?