Latvian Volvo Club

Всем привет! На днях пригнал себе с Германии Volvo S60 2.4 бензин 2002 год ( обычный, без турбины, 103 kW), пробег 320 000 км, на ручке. До покупки машина стояла месяц на стоянке и продавалась. При включении зажигания с утра доносилась "автоматная очередь" от дроссельной заслонки и после запуска двигателя обороты подскочили аж до 2500 об/мин и через несколько секунд упали до 1000 об/мин. Возможно это было из за разряженного аккумулятора, т.к после часовой зарядки "автоматная очередь" уменьшалась, а после и вовсе непонятный звук исчез.Прогрев и выехав на дорогу я почувствовал как машина тупит при наборе скорости, периодически наблюдаю скачки оборотов. На холостых звук словно плавают обороты, хотя стрелка четко стоит на 900 об/мин. Диагностику делали, в истории были ошибки так же и с дроссельной заслонкой, но по факту никаких ошибок нет. Что делать?

пока такие идеи-
1)проверить свободность движения заслонки, почистить её
2)поискать подсос воздуха

Точно, надо сначала снять дроссель, и почистить. А вообще дроссель Магнетти-Марелли - это одна из болячек, при чем одна из дорогих болячек. Сплю, и вижу в страшом сне, что он навернётся ....

Я так понял там датчик угла открытия подыхает, где-то 100 баксов стоит новый бесконтактный...

northeast писал(а):Точно, надо сначала снять дроссель, и почистить. А вообще дроссель Магнетти-Марелли - это одна из болячек, при чем одна из дорогих болячек. Сплю, и вижу в страшом сне, что он навернётся ....

Вот такая статья может поможет - https://www.drive2.ru/l/4959616/

borbum писал(а):

northeast писал(а):Точно, надо сначала снять дроссель, и почистить. А вообще дроссель Магнетти-Марелли - это одна из болячек, при чем одна из дорогих болячек. Сплю, и вижу в страшом сне, что он навернётся ....

Вот такая статья может поможет - https://www.drive2.ru/l/4959616/

Если по "жиру" делать то описание тут - https://www.drive2.ru/l/451216758246735889/