Latvian Volvo Club

Вечер добрый .Машина перестала прогреваться когда работает на холостом и печка холодная ,стрелка температуры практически не поднимается (раньше все было норм) ,на ходу км 7 проезжаешь доходит до середины и печка как рагьше ,потом как останавливаешься ,но не глушишь температура довольно быстро падает до четверти. До всего этого меняли бочок радиатора (тек) и через неделю ,все это началось , поменяли термостат какой то итальянский ,но ничего не изменилось,все как и на старом было .верхний патрубок теплый ,нижний холодный ,даже когда температура на половине.В одном сервисе говорят воздух в системе ,а в другом опять термостат якобы плохой. Может посоветуете чего ,форум прочитал проблемы похожие ,но не совсем такие .

ИМХО, если только бачок меняли, то предположение про воздух в системе вполне справедливо. Как вариант, мог ещё "мусор" в системе накопиться и частично забить саму печку. Может и термостат не подходит - не у всех есть поплавок/сапун для отвода лишнего воздуха из системы. Вопрос - на сколько это критично.

А лучше, чем гадать - обратиться к знающим людям (контакты тут есть).

В общем воздуха в системе нет ,с термастатом тоже все хорошо .На холостых не нагревается больше первого деления ,когда проедешь км 10 температура на половине ,останавливаешься с включеной печкой и за минут 10 температура с половины падает на четверть ,в сервисе внятного ниче не сказали ...

А дополнительного подогрева антифриза в виде свечей накала на вашем моторе случайно нет? Может в них проблема. На 2.5TDI такая система установлена и помогает прогревать мотор.

Zero писал(а):В общем воздуха в системе нет ,с термастатом тоже все хорошо .На холостых не нагревается больше первого деления ,когда проедешь км 10 температура на половине ,останавливаешься с включеной печкой и за минут 10 температура с половины падает на четверть ,в сервисе внятного ниче не сказали ...

Машина не нагревается в одном случае, циркуляция идет не только по одному контуру но и по второму. Возможно термостат на закрывается до конца или открывается раньше. Других чудес я не знаю.
viewtopic.php?f=95&t=2908&start=10

borbum писал(а):

Zero писал(а):В общем воздуха в системе нет ,с термастатом тоже все хорошо .На холостых не нагревается больше первого деления ,когда проедешь км 10 температура на половине ,останавливаешься с включеной печкой и за минут 10 температура с половины падает на четверть ,в сервисе внятного ниче не сказали ...

Машина не нагревается в одном случае, циркуляция идет не только по одному контуру но и по второму. Возможно термостат на закрывается до конца или открывается раньше. Других чудес я не знаю.
http://volvo-club.lv/forum/viewtopic.ph ... 8&start=10

термостат меняли и проверяли старый он тоже рабочий ,тоже думали что дело в термостате и заменили зря. надо км 10-15 проехать чтоб до 90 нагрелась , как остановился с включенной печкой температура ползет вниз, если утром завел за минут 30 доходит максимум до первого деления . это все при температуре +2 на улице ,начнутся морозы ,караул ...

Zero писал(а):

borbum писал(а):

термостат... ,караул ...

https://www.drive2.ru/l/467002446686716099/
Почитай чем отличаются термостаты в зависимости от номера корпуса.