Шипит под педалью

[aljowka4]

менять дорого,это факт. разбится не лучше. но если есть возможность отремонтировать то что есть за 50 евро, зачем плаить триста? или когда у тебя на айфоне батарейка садится, ты бежишь новый покупать ?
Вроде конкретный вопрос задал, зачем флуд разводить ?

[tominsh]

А как вы собираетесь вакумник ремонтировать? Он как правило не разборный и меняется целиком, запчасти к нему не поставляются...

[aljowka4]

ну просто пару постов назад выкладывали ссылку, как это лечится без замены вакумника.
https://www.drive2.ru/l/2137178

вот я и спрашиваю, насколько это реально, или может быть у кого был опыт его замены и где делали

[tintix]

И у меня шипит. Буду заказывать этот сальник и пытаться его всандалить на усилитель.

[tominsh]

ну вы даёте- колхозить с тормозами...
как будто на северном полюсе живём и б/у запчастей не достать...

[tintix]

Поверь - уж хуже не станет.

[tominsh]

Поверь - уж хуже не станет.

Ну да, особенно, если вакуумный усилитель окончательно здохнет как раз при резком торможении...

[xslip]

У нас в клубном сервисе на Сила делают. Мне помогло.

[tintix]

Поверь - уж хуже не станет.

Ну да, особенно, если вакуумный усилитель окончательно здохнет как раз при резком торможении...

Внезапно сдохнет, если порвется мембрана. А эта вещь рвется очень редко и может порваться на любом б/у усилителе. Новый усилитель дорогой (+ стоимость работы по его замены не забудь). Выше речь идет конкретно о штоке усилителя (его давит педаль тормоза), сальник которого износился и пропускает воздух внутрь - в итоге плохое разряжение внутри и ухудшается усиление тормозов. Чтобы исправить эту беду, даже не надо разбирать сам усилитель, а хватает просто надеть на шток подходящий сальник и его грамотно закрепить, чтобы он плотно прилег к корпусу усилителя.

[tintix]

Наконец добрался до починки вакуумного усилителя тормозов. Так как для него сальник ( который и порвался) отдельно не продается, пришлось купить подходящий по диаметру сальник ( 40мм ) от распредвала какого-то ниссана. Разборки усилителя не требуется, все равно новый сальник в него не поместится. Я вставил его в пыльник штока и надел на шток. Сверху самопальный флянец для фиксации пыльника и сальника. В итоге работа вакуумной системы восстановилась, шипения нет, тормоза с усилением, турбина раньше включается, двиган меньше вибрирует (у него подушки вакуумные).