Latvian Volvo Club

Доброго времени года!
Приобрел свой пепелац около года назад (S80 d5 2002 auto). Сразу обратил внимание на незначительную вибрацию. Особо не парился, замену подушек оставил на потом, не очень то она и мешала + был повод цену скинуть))
С месяц назад к вибрации добавилось дребежжание на 900-1300 об. Знакомый мех приговорил 2 из 5 подушек, типа просели сильно. Чтобы 2 раза не ходить, поменял сразу все (кроме верхней, её на десерт оставил).
Правая в хлам, задняя не держала воздух, передняя и реактивная более менее.
И, О ЧУДО, дребежжание пропало, а вибрация увеличилась!
В поисках причин, проверил вакуумные трубки. До датчика (что на воздушном фильтре закреплен) всё целое, а там обнаружил что трубка от вакуумника лежит себе рядом, заткнутая болтиком.
Распечатал, подключил на место - ничего не изменилось.
Посоветуйте малоопытному рукожопу, куда копать дальше?

Я бы сделал дигностику движка- может какой форсунке/-ам подходит хана, вот и подёргивается

Сейчас заменил верхнюю, старая гуляла на 5мм во все стороны.... Теперь к букету добавилось биение рула на +- 2500 об.

Сообщение tominsh » 20.01.2019, 13:47
Я бы сделал дигностику движка- может какой форсунке/-ам подходит хана, вот и подёргивается

Возможно ли, что копаясь под капотом мог случайно задеть какой провод и одна из форсунок перестала работать?
Допускаю конечно, что она могла крякнуть в процессе ремонта, но в совпадения верю неохотно....

нуу, я думаю полное троение мотора (один цилиндр не работает вообще) вы бы почувствовали... колбасит не на шутку...
возможно, форсунка уже давно подглючивает и когда поменяли подушки, это начало чувствоватся больше

но это всё пустые домыслы- надо делать диагностику и смотреть конкретно...

Проблема решена! Виной всему, как выяснилось, было отсутствие у меня негативного опыта в использовании дешёвых запчастей.
Дождался ЗП и приобрёл Лемфёдеровские подушки. Никогда бы не подумал что разница может быть столь драматичной.
PS: имея опыт, в одиночку поменял 4 нижние гдето за 3 часа, с перекурами и беседами с соседом о погоде.
При замене передней и задней(гидравлических) рекоммендую ослабить верхний болт крепления, это добавит лишний сантиметр хода при подьеме ДВС. Нижний болт задней подушки хорошо откручивается трещёткой на 3\4, и не забудьте сначала отсоеденить реактивную!!!
Надеюсь мой опыт будет комуто полезен

Спасибо за совет. Тоже имеется небольшая вибрация на холостых,был на диагностике , нужно менять две подушки и верхний кронштейн.