Latvian Volvo Club

Добрый времени суток вам товарищи,Перестала заводиться вольво s80 2.9 T6
Была замена двигателя без проверки всего спасибо сервису...
В общем ехал по шоссе начала будто глохнуть из за не хватило топлива приехал на парковку остановился и машина заглохла после этого сразу завёл,без проблем заглушил и оставил на ночь с утра пришёл не завелась,поменял аккумулятор и так же крутит но не заводиться обороты поднимаются до пол тысячи.
Так же заказал свечи и в чём вопрос есть ли их смысл менять? Или возможно проьбблема с топливным фильтром? Или в чем вообще может быть проблема?
Через телефон подключал пишет пропуск зажигания и что то было написано про поршни точно не помню.

С бензинками не особо знаком, попробую отписать то что знаю. Скажу сразу, машины этих годов всякими ELM и прочей дребеденью дешёвой лучше не читать, толку больше, только православный Vida dice или есть доступ к нормальным диагностикам.
По порядку:
Работает ли топливный насос? Создаётся ли нужное давление в рампе? Есть ли показания с MAF? Видит ли машина обороты с колена/распредвала? Видит ли машина дросельную заслонку и управляет ей? Гермитичен ли впуск, нету где левых подсосов?
Ну и на последок по поводу проводов и свечей. Провода можно проверить на сопротивление (я правдо не в зуб ногой какое должно быть в номинале), на драйве народ топит только за оригинальные свечи, мол только с ними двигатель нормально работает и тянет. Если были пропуски зажигания, то можно легко вычислить где проблема, но нужна диагностика, можно просто меняя местами провода, вычилить, что конкретно неисправно, провод или свеча. Опять же, я не исключаю, что из строя вышла катушка.
Так или иначе нужна комплексная диагностика, закидывать в машину новые запчасти не разобравшись, как по мне неправильно.