Latvian Volvo Club

Всем привет!

Господа, столкнулся с проблемой после автоматической мойки StatOil - парктроники тихо померли (Park Assist Service Required). причем, конпка, которая их включает - больше не активна. Сбрасывал аккумулятор - не помогает. Читал в нете довольно много проблем подобного рода на S80 после именно автоматической мойки. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
В Муса еще не ездил - думаю снять бампер и глазами посмотреть на датчики изнутри - может окислились...

Спасибо!

Megahelix писал(а):Всем привет!

Господа, столкнулся с проблемой после автоматической мойки StatOil - парктроники тихо померли (Park Assist Service Required). причем, конпка, которая их включает - больше не активна. Сбрасывал аккумулятор - не помогает. Читал в нете довольно много проблем подобного рода на S80 после именно автоматической мойки. Кто-нибудь сталкивался с подобным?
В Муса еще не ездил - думаю снять бампер и глазами посмотреть на датчики изнутри - может окислились...

Спасибо!

Один датчик (задний) бывало слегка глючил после мойки ,но не долго, пока не просохнет.Его потом поменяли.Но что бы все сразу
П.С. Машина правда была 2007 модельного ряда, на более ранних на знаю.Но все равно,как-то не верится,что бы все сразу померли.

а кто тебе сказал, что все сразу?! Просто какой-то один парктроник "поймал" свою волну, и поэтому всё перестало работать. Сами по себе, они воду не пропускают, просто по окружности парктроника просто иногда западает вода, там просто физически нечему выходить из строя. Может просто счётками или чем там сейчас моют на статойлах, повредили сам датчик, если царапин нет, значит глюк парктроника, это моё личное мнение.

Самое смешное, на днях отключал аккум. поставил зажигание в положение II и подключил обртано аккум - ошибка исчезла, включил заднюю - Пи-Пи.. работает! Обрадовался, сослался на глюк, продолжил движение и посреди дороги снова сообщение на панели и желтый труегольник. Все. больше снова не включались. Думаю снять бампер и глянуть. Кто снимал - сложно снимается? Одному, наверное, нереально снять/поставить? Мысль есть, что окислились контакты. Не хотелось бы думать, что сам блок умер управления.

Снимать одному не сложно, а вот поставить - геморой, т.к. там эти салазки и самое лучшее ставить вдвоём.

Спасибо!

Нашел ДИСой, что виноват первый датчик. Причем. зараза, когда солнце светит - работает, а как прохладно - не работает
Буду Б\У датчик искать

Megahelix писал(а):Спасибо!

Нашел ДИСой, что виноват первый датчик. Причем. зараза, когда солнце светит - работает, а как прохладно - не работает
Буду Б\У датчик искать

У меня они тоже подмораживаются и зимой не работают. с отеепелью снова работают. как-то на диагностике мне сказали что 2й датчик глючит.. подскажите, что за "ДИС", которым вы его проверяли ? бампер в 2 руки, полагаю, лучше не снимать/ставить ?

monochrome писал(а): подскажите, что за "ДИС", которым вы его проверяли ? бампер в 2 руки, полагаю, лучше не снимать/ставить ?

DICE диагностическая программа.
Я лично бампер в две руки снимал/ставил - проблем нет. Где-то на форуме даже фотки выкладывал (правда давно это было, года два назад).

Вчера занимался своим парктроником. Правда у меня не заводской. Снял бампер, датчик, один глючил, ничего не обнаружил. Подключил все датчики к блоку, все заработало. Думаю не следует сразу за бампер хвататься. Просто контакт пропал.