• Реклама

Заглушить ЕГР

Обслуживания автомобилей Volvo без привязки к конкретной модели

Модераторы: Петрович, aleksej, stark

Правила форума
пишем сюда, если не знаем куда запостить. Незабываем писать марку автомобиля.

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение stark » 14.06.2016, 19:23

mitja писал(а):Ухх как много буков. хорошо он расписал, если ето делать с нуля для каждой конкретной машины (типа мотора) , а у нас то тут у всех (дизели D5) одинаковые моторы с одинаковыми мозгами
вполне реально достать один кусок кода ECM к отключенным EGR и ставить всем D5 (в зависимости от поколения) хоть за 30 хоть за 230 eur
(зависит от продавца)

Добавлю, учесть что софт по номерам разные , серийные номера, еще пересщитать контрольную сумму, без ее машинка не заведется. А как сказал, mitja, можно вообще ставить одну прошивку от чужой машины всем. А вдруг все будет нормалек, а может и нет :D Не пробовал и пробовать не хочу.
Аватара пользователя
stark
 
Сообщения: 2295
Зарегистрирован: 12.07.2010, 10:29
Откуда: Рига, Усть-Двинск
Машина: XC90 LegoDE
Двигатель: D5244T18 + Polestar
Трансмиссия: TF-80SC AWD
Год: 2012
Клубная атрибутика: рамки, карта
Login in CityGuide: stark83
Nickname in Zello: volvoclub
Баллы репутации: 96

Реклама

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение Juger » 14.06.2016, 19:25

mitja писал(а):Ухх как много буков. хорошо он расписал, если ето делать с нуля для каждой конкретной машины (типа мотора) , а у нас то тут у всех (дизели D5) одинаковые моторы с одинаковыми мозгами
вполне реально достать один кусок кода ECM к отключенным EGR и ставить всем D5 (в зависимости от поколения) хоть за 30 хоть за 230 eur
(зависит от продавца)


Я не думаю, что человек, который сделал такую прошивку (или изменил), продающий её за 200 евро, отдаст кому-то продавать её же, но по 30 евро.
Да, ещё вопрос, пойдёт ли одна и таже на все машины подряд? Что то мне кажется что нет.
Аватара пользователя
Juger
Участник клуба
 
Сообщения: 192
Зарегистрирован: 24.07.2013, 13:16
Откуда: Даугавпилс
Машина: Volvo XC90
Двигатель: D5
Трансмиссия: avtomat
Год: 2009
Клубная атрибутика: Карта
Баллы репутации: 18

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение belsar » 15.06.2016, 20:33

Вот и я говорю - слишком много вопросов с этим ЭГР.
______________________
VOLVO V70 D5244T14 2009
Аватара пользователя
belsar
Вольвоман
 
Сообщения: 448
Зарегистрирован: 23.08.2011, 21:59
Откуда: Jelgava
Машина: V70
Двигатель: D5244T14
Трансмиссия: M66
Год: 2009
Клубная атрибутика: Маяк
Баллы репутации: 14

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение Juger » 18.06.2016, 23:33

Долго я думал и взвешивал все за и против. Что я для себя решил.
Самое главное - выреать егр, это хорошо, но только, если вырезать по уму и правильно. Это за собой тянет вырезание сажевого фильтра и прошивку мозгов машины снова, потому как при отсутствии егр, сажевый забивается очень быстро. А вырезав сажевый, в будущем можно не пройти ТО по дымности. Замкнутый круг прямо какой то.
Поэтому лучше разобрать, всё почистить, починить если нужно, и кататься дальше. Это всё выйдет дешевле, чем пытаться решить проблемы, в случае некачественного вырезания егр. А гарантий, что его вырезают качественно, я нигде не получил. Такие вот дела. :meeting:
Аватара пользователя
Juger
Участник клуба
 
Сообщения: 192
Зарегистрирован: 24.07.2013, 13:16
Откуда: Даугавпилс
Машина: Volvo XC90
Двигатель: D5
Трансмиссия: avtomat
Год: 2009
Клубная атрибутика: Карта
Баллы репутации: 18

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение stark » 19.06.2016, 16:46

Juger писал(а):Долго я думал и взвешивал все за и против. Что я для себя решил.
Самое главное - выреать егр, это хорошо, но только, если вырезать по уму и правильно. Это за собой тянет вырезание сажевого фильтра и прошивку мозгов машины снова, потому как при отсутствии егр, сажевый забивается очень быстро. А вырезав сажевый, в будущем можно не пройти ТО по дымности. Замкнутый круг прямо какой то.
Поэтому лучше разобрать, всё почистить, починить если нужно, и кататься дальше. Это всё выйдет дешевле, чем пытаться решить проблемы, в случае некачественного вырезания егр. А гарантий, что его вырезают качественно, я нигде не получил. Такие вот дела. :meeting:

Вырежим сажевый и отключим ЕГР и можем поставить STAG1. Вы пройдете ТО без проблем
Аватара пользователя
stark
 
Сообщения: 2295
Зарегистрирован: 12.07.2010, 10:29
Откуда: Рига, Усть-Двинск
Машина: XC90 LegoDE
Двигатель: D5244T18 + Polestar
Трансмиссия: TF-80SC AWD
Год: 2012
Клубная атрибутика: рамки, карта
Login in CityGuide: stark83
Nickname in Zello: volvoclub
Баллы репутации: 96

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение Juger » 19.06.2016, 17:14

stark писал(а):
Juger писал(а):Долго я думал и взвешивал все за и против. Что я для себя решил.
Самое главное - выреать егр, это хорошо, но только, если вырезать по уму и правильно. Это за собой тянет вырезание сажевого фильтра и прошивку мозгов машины снова, потому как при отсутствии егр, сажевый забивается очень быстро. А вырезав сажевый, в будущем можно не пройти ТО по дымности. Замкнутый круг прямо какой то.
Поэтому лучше разобрать, всё почистить, починить если нужно, и кататься дальше. Это всё выйдет дешевле, чем пытаться решить проблемы, в случае некачественного вырезания егр. А гарантий, что его вырезают качественно, я нигде не получил. Такие вот дела. :meeting:

Вырежим сажевый и отключим ЕГР и можем поставить STAG1. Вы пройдете ТО без проблем

Можно по подробнее, что такое - "можем поставить STAG1" ?
Аватара пользователя
Juger
Участник клуба
 
Сообщения: 192
Зарегистрирован: 24.07.2013, 13:16
Откуда: Даугавпилс
Машина: Volvo XC90
Двигатель: D5
Трансмиссия: avtomat
Год: 2009
Клубная атрибутика: Карта
Баллы репутации: 18

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение stark » 19.06.2016, 17:30

Stag1 чиптюнинг 205hp 450Hm
Аватара пользователя
stark
 
Сообщения: 2295
Зарегистрирован: 12.07.2010, 10:29
Откуда: Рига, Усть-Двинск
Машина: XC90 LegoDE
Двигатель: D5244T18 + Polestar
Трансмиссия: TF-80SC AWD
Год: 2012
Клубная атрибутика: рамки, карта
Login in CityGuide: stark83
Nickname in Zello: volvoclub
Баллы репутации: 96

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение Mars » 20.06.2016, 10:24

А можно определить какая прошивка установлена. Предыдущий хозяин говорит машина чипована это и чувствуется по динамики. Расход вообще радует но когда тапнешь в пол замечаю дымок взади как будто не догорает смесь?
Mars
Участник клуба
 
Сообщения: 99
Зарегистрирован: 13.02.2016, 21:06
Откуда: Юрмала
Машина: Volvo XC90
Двигатель: B5244T4
Трансмиссия: TF-80SC AWD
Год: 2008
Баллы репутации: 8

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение tintix » 27.01.2017, 13:27

Доброе время суток. Чем еще кроме ошибки в БК чревато механическое отключение EGR при помощи прокладки как на фото? Пишут, что при неграмотном отключении растет температура сгорания, оплавляются распылители и прогорают поршни, кольца... Или если выкидывает ошибку, то ЭБУ какбэ осознает неработоспособность EGR и корректирует работу мотора?

Изображение
Изображение
Аватара пользователя
tintix
Бывалый
 
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 12.05.2016, 12:58
Откуда: Даугавпилс
Машина: V70
Двигатель: D5244T
Трансмиссия: M56
Год: 2003
Баллы репутации: 0

Re: Заглушить ЕГР

Сообщение stark » 27.01.2017, 13:59

Mars писал(а):А можно определить какая прошивка установлена. Предыдущий хозяин говорит машина чипована это и чувствуется по динамики. Расход вообще радует но когда тапнешь в пол замечаю дымок взади как будто не догорает смесь?

Путем сравнения с заводской, если отличается смотреть , что изменено.
Аватара пользователя
stark
 
Сообщения: 2295
Зарегистрирован: 12.07.2010, 10:29
Откуда: Рига, Усть-Двинск
Машина: XC90 LegoDE
Двигатель: D5244T18 + Polestar
Трансмиссия: TF-80SC AWD
Год: 2012
Клубная атрибутика: рамки, карта
Login in CityGuide: stark83
Nickname in Zello: volvoclub
Баллы репутации: 96

Пред.След.


  • Реклама

Вернуться в Общий сервис Volvo

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

  • Реклама