Latvian Volvo Club

V70 D5 , автаномки нету .
Стоит оригинальный на 800 А пусковой
решил поменять аккумулятор на Deta Senator 3
по каталогу Deta должен стоят 85 Am - 800 A . Размер: 315x175x175
Я смотрю на 100 Am- 900 A . По размерам в претык. Размер: 353x175x190
Кто менял ,сколько ампер ставил ?
100Am нормально будет от генератора заряжать ? Как электроника ?

Ставь какой должен стоять по каталогу.

по габаритам 85 Am меньше стандартного .
Кто знает сколько стандартный ?
У меня только сверху наклейка осталось 800A - 170 мн . Сколько Am ?

bossner писал(а):по габаритам 85 Am меньше стандартного .
Кто знает сколько стандартный ?
У меня только сверху наклейка осталось 800A - 170 мн . Сколько Am ?

Давеча поставил 100Ач на 820 (по каталогу 98) всё норм.работает

По каталогу:
У аккумулятора V70 "обратная" полярность (т.е. клеммы плюса и минуса расположены наоборот). Так же есть место для крепления дренажного шланга, а он всё-таки необходим. Мелкие колебания по характеристикам никаких влияний, кроме как на стоимость, не имеют.
Просто хотел сказать, что ставя ту батарею, что рекомендуется, просто можно избежать мелких головоломок по размещению и креплению в штатном месте, если такие появятся.
http://avto-blogger.ru/poleznoe/mozhno-li-postavit-akkumulyator-bolshej-emkosti.html

ВАЖНО (просто дополнение).
Авто оборудованным чейнджером встроенным в основную голову (HU-850), перед заменой аккумулятора, необходимо во избежании выхода его из строя "разгрузить",
• извлечь все диски из привода
• нажать и удерживать нажатой кнопку OFF ( средняя кнопка в верхнем ряду) HU850
• продолжая удерживать , нажать кнопку ON/Off магнитолы (круглая ручка регулировки громкости) не менее 5 секунд
• на дисплее появится надпись TRANSPORT ON
• если на дисплее TRANSPORT OFF в дисководе есть CD , извлеките его.
• после этого можете проводить действия по снятию АКБ.

Спасибо !
Остановлюсь на том что по каталогу производителя аккумуляторов рекомендуют