Latvian Volvo Club

Друзья, необходим совет.
Буквально вчера купил себе красавицу S60, 2002 года, дизель 2.4 D5.
Опыта и знаний полный ноль с хвостиком. Что менять, где и как?
Машинка ругается на:
SISTEMA AIRBAG ASSISTENZA URG.
Предыдущий владелец залезал в систему проводки - ставил зачем то стробоскоп в решетку (если присмотрется на фото в галерее - то видно), + ставил полицейскую крякалку.
Также была установлена аудио система, которую содрал.
Провели встроенную диагностику - ругается на многое:
BCM — DTC SET
SAS — DTC SET
SRS — DTC SET
ECM — DTC SET
CEM — DTC SET
REM — DTC SET

Хотелось бы от сторожил услышать советы куда вести машинку на диагностику и сколько это примерно стоить будет.
Также необходим совет по смене масла - есть ли смысл в следующем извращении:
Слитие старого масла;
Замена фильтра;
Заливка нового масла;
Снова слитие масла после 300 - 350 км;
Замена фильтра;
Заливка нового масла.

Какое масло посоветуете?
Просьба сильно не пинать - в автоделе новичек.

На промывку можешь масло с Лукойла залить
читать тут и тут

Только уточним, что Лукоил чисто на промывку Потом надо бы нормального масла залить)) Нормальное, это точно НЕ Кастрол

Только уточним, что Лукоил чисто на промывку Потом надо бы нормального масла залить)) Нормальное, это точно НЕ Кастрол

Спасибо за ответы, значит в промывке смысл есть.
В планах замена масла, фильтров, ремней. Что то пропустил?
Другие моменты на которые есть смысл обратить внимание?

Pyc писал(а):Спасибо за ответы, значит в промывке смысл есть.
В планах замена масла, фильтров, ремней. Что то пропустил?
Другие моменты на которые есть смысл обратить внимание?

помпа!

p.s. Лукоил только на промывку! , если она вообше требуется

По мимо помпы и все рокили ремня ГРМ менять! Также оценить состояние роликов ремня генератора, особенно муфты генератора.
Кондишку не помешает проверить и дозаправить.
Раз в два года тормозуху менять, поэтому т.к. неизвестно когда меняна, то ее махнуть, но это не к спеху.
Проверить жидкость в гидроусилителе руля, если отдает гарью - на замену.
Антифриз проверить, может заменить.
В МКПП тоже со временем поменять маслицо.
Проверить давление в колесах.
Проверить наличие балонного ключа, крюка, аптечки, огнетушителя.
Повесить вонючку в салон.
Приклепать заклепками номера авто, чтоб не украли.

Vadja писал(а):По мимо помпы и все рокили ремня ГРМ менять! Также оценить состояние роликов ремня генератора, особенно муфты генератора.
Кондишку не помешает проверить и дозаправить.
Раз в два года тормозуху менять, поэтому т.к. неизвестно когда меняна, то ее махнуть, но это не к спеху.
Проверить жидкость в гидроусилителе руля, если отдает гарью - на замену.
Антифриз проверить, может заменить.
В МКПП тоже со временем поменять маслицо.
Проверить давление в колесах.
Проверить наличие балонного ключа, крюка, аптечки, огнетушителя.
Повесить вонючку в салон.
Приклепать заклепками номера авто, чтоб не украли.

+ Хорошенько отмыть авто и 30 мая ехать на день рождения клуба

Pyc писал(а): Что менять, где и как?
Машинка ругается на:
SISTEMA AIRBAG ASSISTENZA URG.
Предыдущий владелец залезал в систему проводки - ставил зачем то стробоскоп в решетку (если присмотрется на фото в галерее - то видно), + ставил полицейскую крякалку.
Хотелось бы от сторожил услышать советы куда вести машинку на диагностику и сколько это примерно стоить будет.
Также необходим совет по смене масла - есть ли смысл в следующем извращении:
Слитие старого масла;
Замена фильтра;
Заливка нового масла;
Снова слитие масла после 300 - 350 км;
Замена фильтра;
Заливка нового масла.

Крякалка фиг с ним, её не видно, а вот стробоскопы лучше снять. Первый же контакт с дорожниками, просто для проверки документов, тебе может очень не понравится.
Да. И главное. При них лучше не "крякать". Есть примета - денег в семье не будет.

Тот кто это "офигено нужное оборудование" устанавливал на машину, явно что-то покурил перед этим, а когда рукожопил самодельную проводку, заодно и "зажёг" подушку. (она скидывается на диагностике). Кстати. Диагностику можно сделать у Алексея, стоит вроде десятку. Там же можно поменять и ремни. Там же скажут, что ещё может быть на очереди. Если есть свой шаман по Вольво, то он подскажет.
Колдовство с заливками и сливками масел - это лишние телодвижения и выкидывание денег.
Просто поменять масло - этого вполне достаточно и кошерно.
Масло - только синтетика.

Большое спасибо за все советы!