Latvian Volvo Club

Добрый день.

Обнаружил некоторое время назад на кузове машины маленькие пятна ввиде ржавчины. Не могу понять откуда они взялись и как с ними бороться.
Может кто сталкивался с этим или знает что это за фигня?
Фотки толком тоже не получилось сделать. Пятна по всему низу машины как на пластмасссе.




Советуют сьездить на востановительную полировку, говорят должна помочь, но пока времени нету.
Да и с этими полировками тоже не понятна. Цена от 50 евро и до 350. И к кому ехать я не знаю. Не понимаю почему такая разница в цене.

По фото, действительно, ничего не понятно. В любом случае на пластмассе ржавчина не может быть. Может это вовсе и не ржавчина, а насекомые, фигня с земли или деревьев. Советую попробовать убрать пятна средством для удаления битума и насекомых. На очищенной поверхности уже видео будет есть ли там сколы краски и могла ли от этого появится ржавчина.
По полировке могу сказать, что за 50 евро будет фуфло полное. Обычная цена идет в районе 100-130 евро, правда не знаю на сколько хорошо подготавливается поверхность в этом случае. За 350 евро будет полный детейлинг, т.е. мойка, прохождение зубной счеткой по всем зазорам, очистка глиной (нынче считается обязательной, т.к. все точки пригорят иначе при полировке), полировка. Это будет самая лучшая и качественная процедура для авто, но стоит не мало.

Попробовал убрать пятна средством для удаления битума. Безрезультатно.

Попробуйте более качественно сделать фото...

Antoxa писал(а):Попробовал убрать пятна средством для удаления битума. Безрезультатно.

В любом случае, если это ржавчина, то полировкой ее не вылечить, а только немного замаскировать можно, что не является решением. Ржавчина лезет из под краски, а полировка делается только верхнего слоя лака.
А не производились ли сварочные работы или резка флексом вблизи авто? От искр могут появляться шершавые точки-бугорки цвета ржавчины.

Vadja писал(а):А не производились ли сварочные работы или резка флексом вблизи авто? От искр могут появляться шершавые точки-бугорки цвета ржавчины.

Тоже хотел спросить.

Сварочные работы вблизи авто не проводились. Ну по крайней мере мной уж точно. Ну если только когда авто стоял на обочине и вблизи проводились какие работы по ремонту дороги. Ну это наверно тоже маловероятно.
А вообще первый раз заметил эти пятна когда мыл машину на даче. Сначало подумал мож вода такая на даче с ржавчиной и внимания большого на это не обратил. А вот когда потом попытался их смыть то уже не получилось.

может подскажете к кому лучше обратиться что бы понять что это такое и как с этим бороться?

Мне тоже кажется что это искры от болгарки или сварки. Горячие вплавились в краску (молдинги) и теперь ржавеют.
У меня так балконное стекло ржавеет, из за болгарки.

Попытаюсь сегодня еще фоток сделать. Ну блин. А если так подумать. То они по обе стороны машины. именно по бокам.а на бамперах нету спереди и сзади. Ток сбоку. Сегодня еще раз проверю где они начинаются и заканчиваются. Т.е если болгаркой то это надо еще так постаратся 2 стороны зафигачить. и +- на одном уровне по высоте.