Latvian Volvo Club

Частая болезнь дизельных двигателей D5 - сопливит маслопровод на турбине.
Там стоит прокладка под оригинальным номером Volvo 31251456. Стоит недорого, но все же.
Можно вырезать самому из подходящего материала. Тем, кому это понадобится, выкладываю выкройку прокладки.
При распечатке на принтере не забудьте поставить в настройках печати Actual size

Настройка принтера

Если руки с нужного места и сам решил менять прокладку,то выкройка не нужна,а вот "вырезать самому из подходящего материала", так что за материал подходящий?
Паронит? Картон? Электрокартон? Резина? Медь? Свинец?
А толщина

Главное, чтобы герметичность обеспечить. Паронит маслостойкий толщиной 0,5мм вполне подойдет.
Ну а насчет того, кому выкройка нужна/не нужна, так это индивидуально. Я же написал: "Тем, кому это понадобится..."

Normund писал(а):Главное, чтобы герметичность обеспечить. Паронит маслостойкий толщиной 0,5мм вполне подойдет.
Ну а насчет того, кому выкройка нужна/не нужна, так это индивидуально. Я же написал: "Тем, кому это понадобится..."

Хорошая тем, можно заранее вырезать без спешки и по возможности поставить. Займет куда меньше времени. Вопрос не по теме, существует ли прокладка между трубкой системы рециркуляции от выпускного коллектора (выхлопные газы -ЕГР ) и самой системы ЕГР? Кто богат рисунком? Движок D5244 T2.

borbum писал(а):Кто богат рисунком? Движок D5244 T2.

ответил тут