Latvian Volvo Club

Привет Всем.
Недавно начал замечать, что в колодцах, где установлены форсунки присутствуют жирные пятна-разводы. Слегка пробиваютса газы в 1 или 2 цилиндре.
Я так понимаю надо менять уплотнительные шайбы, которые под форсунками. Можно ли какое-то время ездить, пока не поменяю и как долго ?

Будет грязно, на сколько я знаю ничего критичного в этом нет. Хорошего правда тоже

nightracer писал(а):Будет грязно, на сколько я знаю ничего критичного в этом нет. Хорошего правда тоже

Как раз таки критично, эта жижа с сажей загорят так что форсунку не снимешь.
Цена шайбы 60 центов, если долго будешь ждать то еще голову придется снимать.

Serij писал(а):Привет Всем.
Недавно начал замечать, что в колодцах, где установлены форсунки присутствуют жирные пятна-разводы. Слегка пробиваютса газы в 1 или 2 цилиндре.
Я так понимаю надо менять уплотнительные шайбы, которые под форсунками. Можно ли какое-то время ездить, пока не поменяю и как долго ?

Я ездил тыс. 40, потом все-таки заменил шайбу, у меня 1-ый. Поставил вот такую F00VC17503. Момент затяжки 10 (пишут 13, но там болт 6 на алюминий). Уже проехал достаточно, сухота. Правда надо хорошо прочистить посадочное место.

Всё понятно.
Там ещё вроде бы резиновые колечки, наверно для уплотнения. Обязательно ли их менять или можно оставить старые?

С заменой шайб не тяни.как уже говорили ,что так форсунки прилипнут,что не вытянеш.я уже прошол это.2 часа драл одну форсунку.а насчет того,что сифонит,то из-за этого можна распылитель в форсунке перегреть и придется форсунку чинить.сам недавно чинил.

Всем привет.
Чтобы не плодить темы, напишу в этой.
С недавнего времени стал замечать, шум в районе правого колеса. Только при притормаживании с повернутым рулем (даже совсем немного повернутым) проявляется этот шум. Если притормаживаеш при движении прямо, все нормально.
Вначале думал, что ступичный подшипник шумит, но тогда он шумел бы постоянно.
Если у кого-то было похожее, или кто-то в курсе дела, - поделитесь соображениями.