Видеорегистратор

[RTRT]

ТТТ..как то не беспокоят...
Даже на байк втыкнул, сезон уже отстоял...

[Петрович]

Ну нормально. Там "куча тросиков и деталек" от которых у не нормального человека крыша уедет. Ну как среди ЭТОГО найти то что надо свиснуть

[Кос]

Вопрос появился к ув.сообществу..
я тут повнимательнее присмотрелся к штатному зеркалу своей S60 - и обнаружил в нем впередсмотрящий глазок регистратора.
И назад смотрящий глазок похуже и помельче.
При этом на это же зеркало выводится индикация непристегнутых ремней и еще чего-то. То есть, оно явно штатное, явно от машины, а не китайская самоделка. Но при этом, судя по отсутствию обсуждения, явно не во всех комплектациях оно присутствует.

Каких-то надписей на зеркале нет. Что гуглить не знаю.

Собсно вопрос: куда идет сигнал с этого зеркала, где искать хранилище?
За стенкой багажника глядел - там ничего кроме сидивода с компактом навигации и кучи разьемов плюс панели предохранителей. В передней панели предохранителей тоже ничего такого, а куда еще оно может быть легко запрятано, не соображу.

[mitja]

Это не регистратор , а фоторезистор для работы автозатемнения зеркала

[TUAREGS]

Это не регистратор , а фоторезистор для работы автозатемнения зеркала

Приветствую!
Именно так. Через дырки и спереди и сзади зеркало узнаёт светло на улице или темно, слепит кто-то сзади фарами или нет. Оба датчика работают параллельно, оба нужны.
Кстати, попутный вопросик нарисовался: "А не эти же датчики использует автоматика для регулировки подсветки панели приборов в зависимости от наружного освещения?"
Удачи!

[mitja]

Это не регистратор , а фоторезистор для работы автозатемнения зеркала

Приветствую!
Именно так. Через дырки и спереди и сзади зеркало узнаёт светло на улице или темно, слепит кто-то сзади фарами или нет. Оба датчика работают параллельно, оба нужны.
Кстати, попутный вопросик нарисовался: "А не эти же датчики использует автоматика для регулировки подсветки панели приборов в зависимости от наружного освещения?"
Удачи!

Нет не эти же датчики, для корректировки освещения приборов используется датчик что стоит в центре торпеды между воздуховодами обдува лобаша и под "человечком" на блоке CCM

[zenonic]

Я ПОДКЛЮЧИЛ ТАК к плафону освещения. https://youtu.be/vApcpi3lJ0A

[TUAREGS]

Нет не эти же датчики, для корректировки освещения приборов используется датчик что стоит в центре торпеды между воздуховодами обдува лобаша и под "человечком" на блоке CCM

Вот как она вылезает! Правда-то! А я ведь давно подозревал, что VOLVO производит замаскированные космические корабли! Простому автомобилю четыре датчика освещённости без надобности.
Спасибо!
Удачи!

[Кос]

Это не регистратор , а фоторезистор для работы автозатемнения зеркала

Приветствую!
Именно так. Через дырки и спереди и сзади зеркало узнаёт светло на улице или темно, слепит кто-то сзади фарами или нет. Оба датчика работают параллельно, оба нужны.

Хм, спасибо ))
А передний - тоже именно фоторезистор? Просто затемнять зеркало в зависимости от света впереди (а не сзади) как-то малологично..

и да, по поводу подключения к плафону - как понимаю, при закрытии машины питание прекращает подаваться, то есть, регистратор с фичей слежения на стоянке не подключишь?
зы, вся проводка в машине 12В? нет вариаций?

[TUAREGS]

А передний - тоже именно фоторезистор? Просто затемнять зеркало в зависимости от света впереди (а не сзади) как-то малологично..

Вопрос конечно интересный. Возможно инженеры решили, что так глазам удобнее; глаза ведь подстраиваются под освещённость не моментально, а постепенно.

и да, по поводу подключения к плафону - как понимаю, при закрытии машины питание прекращает подаваться, то есть, регистратор с фичей слежения на стоянке не подключишь?

Насчёт питания не знаю. Нормальный регистратор имеет на борту свой аккумулятор для работы в режиме отслеживания движения; по идее, его должно хватать на то время, пока регистратор работает автономно.

зы, вся проводка в машине 12В? нет вариаций?

В системе зажигания бензиновых двигателей и в электронных блоках используются другие напряжения, но они не применяются для сторонних потребителей. Бортовое напряжение 12 вольт, без вариантов.
Обыкновенная телефонная зарядка от прикуривателя выдаёт 5 Вольт, можно использовать как готовый преобразователь. При желании преобразователь можно ставить стационарно, как здесь:
https://www.drive2.com/l/3263906/
При желании можно изголяться как хочешь, хоть стационарный преобразователь 12 на ~220 Вольт ставить и бытовой телевизор для пассажиров.
https://smartbobr.ru/wp-content/uploads/2018/01/avtomobilnyj-televizor-1-1.jpg Не запрещено.
Удачи!