2.0л дизель - поиск неисправности

[СергейВ]

Всем доброго дня! Уже с апреля езжу на v50 (2006г) 2.0 дизель(предыдущая v40 (бензин).Машина очень нравится,но это мой первый опыт эксплуатации авто с дизельным двигателем..С понижением ночных температур после заводки двигателя утром стал сильнее проявляться довольно неприятный звонкий стук в районе головки двигателя.Этот стук на 90% пропадает в течении 1.5 -2 х мин работы мотора.На мой взгляд это или дефект клапанного гидрокомпенсатора, или как мне сказал знакомый автоэлектрик - это дефект работы одной из топливных форсунок.Если у кого то были подобные проблемы,буду рад советам по лечению .Мои планы - в ближайшее время(уже записался),пройти диагностику,и залить в бак жидкость от Valvoline для прочистки форсунок

[Петрович]

Уже писали,не лей никаких чистящих жидкостей в бак.Не только форсунки очистит,но и бак тоже.
П.С. Диагностика покажет что к чему.

[СергейВ]

ок, завтра еду на диагностику,потом буду решать как лечиться..

[СергейВ]

П.С. Диагностика покажет что к чему.

Сегодня был на диагностике в Видземском дизельном центре (г. Валмиера) Ошибок никаких нет,все работает как положено.Свечи проверены омметром,все исправны,так что вопрос остаётся открытым.

[azot]

Мужики, а не может быть что форсунки стучат? я помню как-то на ниссане дизельном тоже был звонкий стук. Сначала думали на компенсаторы, а потом вышло, что форсунки не равномерно работали. Хотя я не знаю как вольво дизельное устроено

[СергейВ]

Этот 2.0 дизель (если я не ошибаюсь)сделали Ford и Peugeot.У моего сына на Peugeot 407 стоит точно такой движок(визуально).Возможно есть какие то незначительные отличия ,но даже и мощность 136 л.с одинаковая.Сегодня с утра подъехал мой знакомый автоэлектрик,который вчера делал диагностику,и послушал как работает холодный мотор после старта.Услышал тот звонкий стук о котором я писал выше(и которого небыло вчера во время диагностики на горячем моторе),и тоже предположил ,что это скорее всего дефект форсунки.А как это можно проверить?

[azot]

Мы на заведённом моторе поочерёдно откручивали форсунки чтобы из неё немного саляры наружу шло. И потом слушали какая форсунка стучит. Ну это мы на старом Ниссане в гаражных условиях делали

[СергейВ]

На этой машине от таких экспериментов у компьютера скорее всего начисто башку снесёт

[azot]

ну да на том ниссане даже и компа как такового не было