Ошибки ECM-C301, ECM-0380

[Леон]

Доброго времени суток!
У меня Volvo s40, 2005г., 2.0D. Купил не так давно. Вышли несколько ошибок, я пытаюсь разобраться. Может что подскажете?!
Начала дергаться при езде, заехал в сервис, посмотрели ошибки.
1) ECM-C301 control module, faulty software check sum ECM
2) ECM-0380 glow plug relay, faulty signal
3) ECM-2584 и ECM-2585 additive dosing module (ADM). Faulty signal.
В официальном вольво центре ошибка
CEM-3A00 ECM, software faulty signal.
В данный момент еле заводиться и работает один максимум два цилиндра.
Как на ваш взгляд, какая самая главная причина? Влияют ли свечи накала или жидкость для сажевого фильтра на контрольный модуль? Или это ПО накрылась? Или есть смысл долить жидкость, поменять свечи, и потом уже смотреть что будет?
Машина в Англии, поэтому решил сам разобраться, а потом в сервис на ремонт ехать.
Заранее спасибо!

[stark]

Доброе!

1) ECM-C301 control module, faulty software check sum ECM
2) ECM-0380 glow plug relay, faulty signal
3) ECM-2584 и ECM-2585 additive dosing module (ADM). Faulty signal.
В официальном вольво центре ошибка
CEM-3A00 ECM, software faulty signal.

Я вижу 3 вещи:
1. Добавка (ADM)
ECM-2585 Модуль дозировки добавки (ADM). Ошибочный сигнал
ECM-2584 Модуль дозировки добавки (ADM). Ошибочный сигнал, D4204T

ECM-2584.pdf

ECM-2585.pdf

2. Реле свечей предпускового подогрева
ECM-0380 Реле свечей предпускового подогрева. Ошибочный сигнал

ECM-0380.pdf

3. Софт
ECM-C301 Модуль управления, неверная контрольная сумма ECM
CEM-3A00 Программное обеспечение модуля управления двигателя (ECM). Ошибочный сигнал

ECM-C301.pdf

CEM-3A00.pdf

Думаю Вам надо начать с ECM-0380.
ECM-2585 и ECM-2584 не самое важное.
CEM-3A00 и ECM-C301 тут интересно. CEM-3A00 появляется после изменения ПО в ECM, на пример (чип-тюнинг, удаления сажевого фильтра) т.е. контролльная сумма поменялась в ECM и отличается от той которая в CEM. Но это только как информация, если делаете ТО у ОД (Volvo) их могучий сервер это увидет и придложит или сразу сбросит ПО, такие настройки как чип-тюнинг, удаления сажевого фильтра теряются. Но у Вас есть ECM-C301, а это не есть гуд. Может влиять на запуск, если CheckSum неправило высчитана в ECM.

Вопросы
Вы делали диагностику перед покупкой?
Или до этого случая.

[Леон]

Нет, диагностику не делал. При покупке больше внимание было на состояние машины, просмотрел все сервисные книги. Последний сервис был на 65.200 милях, на момент покупки было 67.400 тыс.миль. Конечно, тут мой косячок.
Большое спасибо за расшифровку кодов ошибок!

[Леон]

В продолжение темы. Вчера созвонился с парнем который работает в WV-центре программистом, попросил провести диагностику. Он попросил рег. номер, через пару часов подъехал, и сделал диагностику. После чего пояснил, что софтвер не оригинальный. В связи с чем возможны все проблемы, как ты и говорил про ECM-C301. Но ошибка ECM-0380 есть. Посоветовал заехать к ОД, и спросить какая цена будет на оригинальную прошивку. Stark, как считаешь, что скажут в официальном центре? При диагностике они восстанавливают оригинальную прошивку или нет?

[mitja]

Съезди к официалам на замену масла и они должны бесплатно обновить прошивки в блоках, "Service 2.0" называется - погугли на эту тему

[Леон]

mitja спасибо за совет! Вчера поискал эту тему, вроде есть такое при плановом тех. обслуживание. Сегодня после работы заеду, узнаю как это на самом деле.

[stark]

В продолжение темы. Вчера созвонился с парнем который работает в WV-центре программистом, попросил провести диагностику. Он попросил рег. номер, через пару часов подъехал, и сделал диагностику. После чего пояснил, что софтвер не оригинальный. В связи с чем возможны все проблемы, как ты и говорил про ECM-C301. Но ошибка ECM-0380 есть. Посоветовал заехать к ОД, и спросить какая цена будет на оригинальную прошивку. Stark, как считаешь, что скажут в официальном центре? При диагностике они восстанавливают оригинальную прошивку или нет?

Sevice 2.0 не плохой вариант, НО, почему софт был поменян?
Скажи, как у вас в UK приветствуется удаление сажевого фильтра, на ТО не мучают? Если у тебя саж.ф. удален Sevice 2.0 тебе не подойдет.

[mitja]

+1 к Stark`у
ошибка по CheckSum`у может быть из за внутренний неисправности блока, и тогда заливка новой прошивки прикончит блок, либо вылезут другие ошибки типо сажевого, катализатора или лямбды
так же возможен вариант что машина была чипована

опасно Volvo покупать без комп диагностики

зы. перечитал первый пост Stark`a, оказывается он уже все тоже самое написал

[Леон]

Заехал к ОД, говорят что нет у них темы как service 2.0, долго общались с ними, в результате все же поеду к ним на диагностику и обновление. Первый час £100 диагностика, следующий час £60. Но по приезду домой, залез под машину, и проверил стоит ли сажевый или там все вырезано:) но все нормально, все на месте, и лишних швов не увидел.
Stark, да вырезают здесь сажевые фильтры, только в меньшей мере, а так в ходу это. После посещения ОД расскажу что нашли, и чем это закончиться
Одно только не понятно, зачем надо было перепрошивать ПО?!
Кстати, заглянул под крыло где комп стоит, и там никто не лазил, еле открутил саморезы, и куча листьев вывалилась.

[stark]

Заехал к ОД, говорят что нет у них темы как service 2.0

Они назвали это как Volvo service promise
http://www.volvocars.com/uk/own/mainten ... ce-promise
Free Software Upgrade
At Volvo, we’re constantly developing and improving the software for our cars. This means that your Volvo can get a little better at every servicing, since free software updates are always included. Examples of functions or systems that can be optimised include air conditioning, engine and driver information.
Applies to all Volvo models from model year 1999 and onwards, except the Volvo C70 –05, S/V40 –03, XC/V70 –00.