Latvian Volvo Club

Двигатель сложно запускать по утрам и после длительного простоя.
Могут быть свечи виновны? Есть ли у машин 2009 года и выше с кнопкой заводки индикация свечей? У мегя она никогда еще не горела, ни в плюс 20 нив минус 5.

Tifan писал(а):Двигатель сложно запускать по утрам и после длительного простоя.
Могут быть свечи виновны? Есть ли у машин 2009 года и выше с кнопкой заводки индикация свечей? У мегя она никогда еще не горела, ни в плюс 20 нив минус 5.

Индикация есть. Слева внизу в виде спирали. Гореть должна.

Петрович писал(а):

Tifan писал(а):Двигатель сложно запускать по утрам и после длительного простоя.
Могут быть свечи виновны? Есть ли у машин 2009 года и выше с кнопкой заводки индикация свечей? У мегя она никогда еще не горела, ни в плюс 20 нив минус 5.

Индикация есть. Слева внизу в виде спирали. Гореть должна.

я без сцепления зажал кнопку старт и заметил где она моргнула, значит как минимум на панели все нормально. Но вот в какой момент свечи прогреваться должны? Как это сделать?

А вот когда свечи прогреваются она и горит. Кнопку нажали, если недостаточный прогрев , то стартер "ждёт" когда горит лампа и как только она погаснет, двигатель стартует. Всё очень просто. Так что проверяйте свечи, так как скорее всего они виноваты. Видео - просто пример про любой дизель.

Петрович писал(а):А вот когда свечи прогреваются она и горит. Кнопку нажали, если недостаточный прогрев , то стартер "ждёт" когда горит лампа и как только она погаснет, двигатель стартует. Всё очень просто. Так что проверяйте свечи, так как скорее всего они виноваты. Видео - просто пример про любой дизель.

А именно свечи, или может быть такое, что какой н будь блок или сенсор который за свечи отвечает из строя вышел?

Петрович писал(а):А вот когда свечи прогреваются она и горит. Кнопку нажали, если недостаточный прогрев , то стартер "ждёт" когда горит лампа и как только она погаснет, двигатель стартует. Всё очень просто. Так что проверяйте свечи, так как скорее всего они виноваты. Видео - просто пример про любой дизель.

Или как ваоиант может стартер у меня кончился? Есть у него электроника? Я пару месяцев назад генератор менял, у старого электроника накрылась и он вообще сгорел в ноль у меня, все что могло в нем кончилось

Может - не может. Кто знает. Просто свечи на пробой можно проверить за 5 минут. Это самое простое.
Вольво 3-го поколения - это компьютер на колёсах, но всё спокойно читается через VIDA. И если свечи впорядке, как продиагностируете машинку, так сразу и причину узнаете.

Автор темы - решили проблему? У меня похожая ситуация, только индикатор свечей накала то загорается, то нет. Причём при одинаковой температуре окружающего воздуха. Когда индикатор загорается, тогда заводится лучше. Свечи поменял, были все рабочие. Может кто ещё сталкивался с такой ситуацией?

У знакомого на P3 платформе была похожая проблема из-за одной форсунки. Проблема проявлялась только при температуре ниже 0 и после длительного простоя.

Форсунки проверяли на стенде в конце ноября. Все в порядке, за исключением предварительного впрыска на 2 форсунках - показания по 0, тоесть его нет. Сказали, что может хуже запускаться. Хотя заводится ровно, подтраивает некоторое время только при морозах. Последовал советам погреть свечи зажиганием, не нажимая педали сцепления - стала лучше заводиться. Вобщем какой то косяк со временем прогрева свечей при запуске дизеля.