Latvian Volvo Club

Добрый день . Столкнулся с такой проблемой,повышенное давление ОЖ на вольво в70 Д5 дизель 2010 года
Сменили прокладку ГБЦ проехал около двух недель и снова вернулось давление и потихонечку пропадает антифриз. Что делать не знаю , грешу еще на блок цилиндров . Пробку менял на бачке
Может кто сталкивался с таким

На D5. На них, как самый худший вариант - это микротрещина в гильзах третьего или второго цилиндров. Такое бывает. Замена прокладки помогает только на некоторое время.
Как самый лучший вариант - "повело" голову. (Шлифовка и установка новой прокладки).
Откройте аккуратно расширительный бачок на работающем и прогретом движке и смотрите, есть ли "бурбули".

Трудно в бачке рассмотреть льет антифриз с обратки и не понять то ли плюхает то ли булькает. В сервисе сказали что голова уже была шлифованая и прокладка уже толще стоит...вообщем одно расстройство
Может знаете где можно блок цилиндров найти на D5244T14

Там не должно то ли плюхать, то ли булькать. Там довольно тихо должно быть.
По блоку цилиндров, позвоните Алексею.

Снял видео как у меня все там происходит, много треплюсь не обращайте внимания
https://youtu.be/UcQjzx_SM44

А номер Алексея можете написать пожалуйста

Спасибо.уже спрашивал нету такого что надо ,только на 136 кв
Теперь не знаю где ещё искать

Roman1234 писал(а):Снял видео как у меня все там происходит, много треплюсь не обращайте внимания
https://youtu.be/UcQjzx_SM44

Пока из видео понятно, что там ничего не происходит и всё в порядке. Давление в системе должно быть, по крайней мере, как только заглушили горячий двигатель.

вернулось давление и потихонечку пропадает антифриз

На сколько "потихонечку". В неделю литр, в месяц?

В месяц литр уходит ,Сейчас пробую ездить без автономки чтоб понять может дело в ней.использовал часто в морозы её.
Ещё есть вопрос о рабочей температуре при езде по трассе 67 градусов всего, это нормально?