Heilig писал(а):Ничего я не забыл. Спасибо большое за разъяснения.

А если стоит "MAN" и включен вентилятор? Забор все равно будет идти из салона?
У меня тоже в "AUT" постоянно. Вопрос возник сейчас, так как не понятно как включить обогрев воздуха в салоне при заглушенном двигателе (например, нужно в машине час посидеть и не охота по ошибке включить забор холодного воздуха с улицы). Я правильно понимаю, что в приведенном примере нужно ставить "MAN" и включить вентилятор чтобы дуло теплым воздухом (при условии что двигатель горячий)?
Если стоит MAN то забор воздуха их салона. Я написал это.

Вентилятор тут не причём, он же заслонкой не управляет.
Если сидишь в машине и хочешь погреться - включай двигатель.
Нет связи между включённым вентилятором печки и горячим ВЫКЛЮЧЕННЫМ двигателем. Помпу кто будет вращать ?
Радиатор печки сразу остынет и дальше будешь "греться" холодным воздухом.
Система обогрева от
горячего выключенного двигателя установливается как правило на представительских авто - А8, S600 и т.п. Там дополнительно есть электрическая помпа и блок управления.