Планирую купить Volvo V70 (00-08). Плюсы и минусы

[Юлик]

С этим Тукумским можно неплохо торгонуться!

С чего ты взял ? )

Ну как сказать?...
Торговался я с ним. И весьма успешно надо сказать...
Правда не купил.
Мало того, он мне показывал свой гараж и то, как он готовит машину к продаже.
Весьма адекватный продавец!
Его плюс ещё и в том, что он знает что продаёт, а не просто продавец базарный, которого наняли взвешивать и деньги считать.
Я думаю, что при определённом желании купить эту машину и наличии денег (реальных) в кармане, можно смело 300 скинуть, а то и больше (не более размера НДС).

Торговался и не купил, а почему, если не секрет ?

[belsar]

Уже точно не помню почему...
Наверное, чтобы узнать сколько он готов скинуть...

[semakhinviktor]

Брат нашел данное авто Volvo V70 2002 v70 2.4 TDI на авториа. За смешные деньги, стоит ли брать авто с таким длинным прошлым?

[Basileus]

Основные проблемы V70 2.4 D,D5:это демпферный маховик(детали с работой +-800eur),форсунки common-rail (+-600eur реставрация и работа),КПП автомат до 2006 года,гидро компенсаторы не к черту 200-250 тыс.и под замену,радиус разворота как у грузовика и то не у каждого.2.5 tdi по надежнее дешевле форсунки и все остальное,кушает левое топливо,едит посредственно (хуже D5),D5 это чистый Швед,Шведы делают лучшие грузовики в мире,лучшею садовую технику,бутовую.Ауди особой надежностью не выделялась никогда.
Из плюсов:Кузов (редко когда гниет),ходовая дешевая и практичная,практически все меняется отдельно,МКПП надежна как АКМ,сам движок надежный если бы не головная боль головы,турбины долговечны,хорошая ремонтопригодность,неугоняемость,индивидуальность,солидность.

[belsar]

Основные проблемы V70 2.4 D,D5:это демпферный маховик(детали с работой +-800eur),форсунки common-rail (+-600eur реставрация и работа),КПП автомат до 2006 года,гидро компенсаторы не к черту 200-250 тыс.и под замену,радиус разворота как у грузовика и то не у каждого.2.5 tdi по надежнее дешевле форсунки и все остальное,кушает левое топливо,едит посредственно (хуже D5),D5 это чистый Швед,Шведы делают лучшие грузовики в мире,лучшею садовую технику,бутовую.Ауди особой надежностью не выделялась никогда.
Из плюсов:Кузов (редко когда гниет),ходовая дешевая и практичная,практически все меняется отдельно,МКПП надежна как АКМ,сам движок надежный если бы не головная боль головы,турбины долговечны,хорошая ремонтопригодность,неугоняемость,индивидуальность,солидность.

Развёрнуто так...

[Петрович]

Чуть сглажу. Маховик на МКПП - дорого, но не так часто и всё же не так дорого. Форсунки старого D5 считаются более надёжными и менее капризными. К тому же дешевле. На новый движок не подходят. Компенсаторы - ресурс зависит от качества масла. Ходят нормально. Радиус разворота - ну что есть, то есть. Не думаю что у других производителей авто, при таких условиях, получился бы радиус меньше. Зато отлично прёт по прямой.

[Юлик]

Действительно ли ручная коробка на Вольво типа Spaceball имеет то ли нечёткий ход или нечёткие включения передачи и при покупке машины лучше придерживаться стандартной ручки ?

[mitja]

У коллеги на s60 такая же ручка , никаких нареканий от него не слышал.

[Vadhot]

Привет всем Вольвоводам. Планирую себе прикупить в70. Может кто подскажет на данный момент в появившихся объявлениях на что обратить внимание. Бюджет около 3300 плюс минус 100. Понемаю бюджет не большой, но буду очень благодарен если поможите. Заранее спасибо

[belsar]

При покупке машины, а особенно тогда, когда бюджет небольшой, надо стараться не купить Г...
Задача сложная, но многие именно так и поступают.
Список того, что смотреть - очень большой.
Зависит от личного предпочтения и субъективного восприятия.
Смотрите, чтоб Вам лапшу на уши не вешали - это важно. А остальное - как всегда.
Всё зависит от того, на что Вы согласны подписаться.
В идеальном состоянии она врядли будет.

Осмотрите снаружи:
Покраска, зазоры между деталями, наличие ржавчины, проверьте все стёкла на предмет их года выпуска. Пооткрывайте все двери и позакрывайте их. Прочувствуйте разницу между каждой их них. Осмотрите дверные проёмы, места крепления и видимую часть проводки. Осмотрите багажное отделение внутри, залезьте под люки обшивки - эти места многое выдадут о машине.

Осмотрите внутри:
Состояние салона, руля, педалей, ковров, наличие оригинальных ковриков и их состояние, поднимите задний диван (смотрите как там - есть ли изоляция), сложите все сиденья и разложите, полюбопытствуйте во всех ячейках, бардачке. Проверьте как открываются/закрываются двери изнутри, подвигайте сиденья, зеркало заднего вида, осмотрите потолок (пощупайте его)...

Откройте капот и осмотрите всё там на предмет подтёков, утечек. Двигатель может быть мытый...
Заведите мотор. Проверьте, что нет ошибок и прочих сигнальных сообщений. Послушайте мотор и прочие звуки от агрегатов, включите все электроприборы - проверьте их работоспособность, прокатитесь, прогрейте, заглушите и ещё раз запустите.

Много что....
За каждый найденный косяк - скидывайте цену!
Желательно посмотреть до этого действительно приведённый в порядок экземпляр, чтобы иметь сравнения.
В идеале, нужно загнать машину в сервис к профессионалам, которые всё это за вас сделают.