Latvian Volvo Club

Привет всем.
Неделю назад заменил шаровые опоры с 2-х сторон и правый передний подшипник. После всей процедуры сделал развал-схождение.
Теперь при езде если где то чуть реще тронутся, руль кривится в право градусов на 5-10. Потом покатаюсь, снова в какую то яму заедешь или кочка какая будет, руль становится на место в ровное положение.
Болты все проверял уже 2 раза, поднимал машину, трёс всё что можно, нигде не люфтит ничего. Ещё бывает редко слышен глухой стук слева где то в районе ног, если где то реще тронутся с места. Но проявляется он очень редко и без какой либо закономерности. Что ещё смотреть я просто не знаю...

По описанным признакам - недостаточно затянут сайленблок

Только самое интересное что я их вообще не трогал и болты затянуты сильно...

У тебя явно происходит фиксированное смещение. Смотри внимательней, в местах сопряжений может быть ржавая пыль

Ну а где искать то ещё... Мне кажется единственное место где может быть это смещение, это где шаровая к кулаку прикручена. Но и там всё затянуто на ура. Не ногами же болты поджимать...

Рычаг - балка, а еще проверь задний мост

Ну завтра подыму ещё раз. Если не найду, останется только перебрать заново подвеску спереди

Интересно, чем закончилось ? У меня та же беда. До развала руль кренило градусов на 5 вправо, после развал-схождения влево. Никаких косяков найти не могут - говорят,все хорошо. Но эффект с рулем остался.

SVP писал(а):Интересно, чем закончилось ? У меня та же беда. До развала руль кренило градусов на 5 вправо, после развал-схождения влево. Никаких косяков найти не могут - говорят,все хорошо. Но эффект с рулем остался.

Причина только одна - хреново сделали .
Оборудование на котором делают развал-схождение, тоже стареет и ломается.

Спасибо, Петрович! Значит будем делать еще раз в другом месте.