Latvian Volvo Club

Привет всем. Бьет руля при торможении, надо диски тормозные менять. Посоветуйте где и какие купить. А то Bosch везде по разному стоит от 50 до 100 евро. В чем может быть их разница? Посоветуйте может какую фирму и по деньгам норм и по качеству. Заранье спасибо.

Возможно еще и суппорты нужно будет переберать, по своему опыту могу сказать, на перед нужно ставить хорошего качества как диски так и колодки, на задний мост можно среднего качества. И смотри по деньгам. Советчиков может быть больше чем денег.

Здорово мужики! Выручайте, я в замешательстве. Как и ранее писал пи*да тормозным дискам. Заказал новые диски TRW и колодки ABS. Сперва пришли диски ну я их сразу поставил, со старыми колодками, потому что тормозить было уже невозможно. Старые колодки стерты были только на половину, но и потерты были не ровномерно. Крч катался, колодки притерлсь ( старые) тормозить аж приятно стало. Пришли колодки новые, ну думаю хер с ним раз заказал буду ставить, установил. И стало опять потряхивать мою вольвочку при торможении. Старые колодки остались в Латгалии, а я в Вентспилсе, на данный момент старые назад поставить не вариант.
Что делать чтоб ничего не зае*ать в машине, запцацки то денег стоят? Может быть проблема в колодках? проехал я после замены окало 600 км, но потряхивать уже сразу начало, думал притерется всему надо. но теперь понимаю что *опа.

По своему опыту знаю что диски и калодки лучше брать одной фирмы. Я недавно тоже менял передние,поставил BREMBO комплектом ни чего притерать не надо было.Тормозят идеально.Правильно говорят на тормозах нельзя экономить!

Когда пришло время замены дисков, то новые диски устанавливаются ТОЛЬКО с новыми колодками. Новые диски ОБЯЗАТЕЛЬНО подлежат расконсервации.

Слово то какое сложное, расконсервация, может проще, протереть спиртом, снять заводской слой масла. Для меня нет понимания старые или новые колодки, есть общее значение толщины накладки, да и толщина бывает разной, есть новые колодки 16мм, есть 18мм, и все в пределах допуска. Экономить нельзя на тормозах, но если нужно то накладки сами притрутся....

Экономить нельзя на тормозах, но если нужно то накладки сами притрутся....

Ну да. "Экономика должна быть экономной "(Л.И.Брежнев).
Колодкам только надо приказать притереться и они притрутся. (Л.П.Берия).

Обычно диски меняют когда у них уже плоскость волнистая где прижимаются колодки.
Ну а старые колодки повторяют диск и если их воткнуть с новыми дисками ,пока они притрутся уже диск попортят.

Петрович писал(а):Новые диски ОБЯЗАТЕЛЬНО подлежат расконсервации.

что это?

как говориться "Ты не умничай, а пальцем покажи" (не в обиду сказанно)

mitja писал(а):

Петрович писал(а):Новые диски ОБЯЗАТЕЛЬНО подлежат расконсервации.

что это?

как говориться "Ты не умничай, а пальцем покажи" (не в обиду сказанно)

Образование у меня техническое. Извиняюсь. Называю вещи своими именами. Если иду пить водку, то иду пить водку, а не бухать. Без обид.
А с технического "расконсервация" - это удаление защитного покрытия, которое наносится на детали для хранения. Если кто подумал, что надо открыть консервы, звиняйте.