Latvian Volvo Club

Добрый всем. Подскажите пожалуйста, что делать. Второй техосмотр прохожу с протечкой масла из клапанной крышки. Надоело, хочу решить проблему. Заехал в Denals, сказали что там нет прокладки, там герметик. Снятие и замена очень сложна-чуть ли по стоимости как замена ГРМ. Вопрос к опытным людям, что там такого? 2001 2.4 бензин 140 лошадок. Масло доливаю сейчас 250 мл на 1000-1500. Уровень масла, все время выше половины, по мне так можно ехать. В этот раз на техосмотре докопались, я помыл и прошел. Кажется меня дурят в denals/посоветуйте пожалуйста опытного мастера!! ремень менять только через 30 000 км. Чего я не знаю или не понимаю??

В приложении часть описания процедуры снятия головки двигателя, в которой есть описание процедуры снятия клапанной крышки. По скольку нужно лезть в газораспределительный механизм, то и цена соответствующая. Поэтому, действительно есть смысл объединить работы по замене ГРМ и устранении течи.
Более подробно наверняка подскажут в клубных сервизах: http://volvo-club.lv/avtoservis