Latvian Volvo Club

Подтекало масло с клапанной крышки.Решил заменить ГРМ и за одно поднять крышку.Крышка посажена на лак и она прижимает распредвалы.Остатки лака я аккуратно удалил и намазал герметиком (виктор рейнз)и собрал всё на место.машину завёл но пока не ездил.Мучают сомнения,может надо было искать лак или гермет тоже хорошо?До меня видно кто то сюда лазил,краюшек головы где прижимается крышка покоцаный ,такое ощущение что отвёрткой поддевали крышку,наверно там и подтекало.

Лак нужен.

Какой именно нужен?Наверное что то из локтита или ещё есть какие бренды?

Мы пользуемся Локтитом,проблем и претензий никогда не было

Aleksej писал(а):Мы пользуемся Локтитом,проблем и претензий никогда не было

Подскажи пожалуйста,каким локтитом.

Да, можно Локтайт, но это понты, есть лак Рейнз как химическая прокладка, есть Элринг

Суть в чем: лак, если попадает в мотор после сборки, и не сжат поверхностями (головка/крышка - как пример), он растворяется. Герметик - путешествует по мотору то того момента, как забьет какой-нибудь масляный канал и мотору настанет пездец. Ну или не забьет - тогда не настанет. Это уж как повезет. Ну а что человек не сможет без излишка намазать - это уж точно.

Суть проблемы понятна.Осталось найти где купить.В магазинах пожимают плечами,мол первый раз слышим и просят тюбик показать что бы такой попробовать заказать.

Я беру в Ape motors

Крышку посадил на герметик таки катаюсь,переделывать наверно не буду.Если бы собрал не удачно то я искал бы другой двигатель.На будущее буду знать какой герметик нужен.Всем спасибо.