Latvian Volvo Club

Здравствуйте.
Последние несколько дней машина,на холодную стала заводится очень плохо, как будто нет топлива, заводилась с трудом с 10-12 попытки, было пару исключений с 1 раза.
заменил топливный фильтр и обратный клапан, завелась сразу, проработала секунд 40 и всё на этом, больше не заводится.

Машина V70 2.5 D -99 акпп.
все фильтры меняю раз в год перед зимой, такое первый раз.

Подскажите, где и что смотреть?

обратный клапан правильно поствил

как предыдущий стоял.
я сам уже сомневаюсь, может старый поставить, вроде живой он.

Какое топливо? Летнее ?

нет, всё хорошее, только недавно заправил на статике + присадка была. Топлива пол бака ещё.

Фильтр и клапан менял когда машина была ещё тёплая.

есть вероятность что завоздушил систему? или там всё продувается при старте?

Напрямую попробуй подать топливо к насосу. Ты хоть в новый фильтр солярки налил?

солярку наливал, он полный.
в двигатель не идёт, на обратку тоже.

1 трубка в фильтр, 1 в двигатель на насос, обратно на клапан и дальше в бак, верно?
как подать на прямую? он не засасывает топливо

если воздух, можно открутить гайки к форсункам и пробовать качать?

Прокачивают двоем,ослабил подачу на форсунке и потом крутят стартером, как пошла соляра закручивают,потом следующую и тд.
Дернуть тросом проще если мкпп

автомат.

Машину завели.
открутили гайки на форсунках, топливо пошло почти сразу, крутили долго от другой машины, не хотела заводится.
свечи работают, проверяли "варварским" способом, проводом от АКБ на свечу.Грели 1 свечу. Лампа накала свечей горит 8-12 секунд.
Вопрос, как проверить проводку или может даже поменять, сколько это может выйти?, может подскажите хорошего электрика?