Затрудненный запуск D5 120KW

[vladdd8]

Свечи проверяются не по сопротивлению,а по времени накала,то есть соединяем все выкрученные свечи параллельно,подключаем к АКБ,и смотрим ,все 5 должны раскалиться одновременно,если нет,то меняем медленные и быстрые на ОРИГИНАЛЬНЫЕ,всякие "Искры" сгорают очень быстро,при замене надо смазать резьбу свечи медной смазкой,что бы не было проблем с выкручиванием .
Лучше заплатить дороже один раз за нормальную свечу,чем "искрить"раз в неделю
Еще надо проверить провода от АКБ до стартера,от реле свечей до свечей,если есть хоть малейшее подозрение на плохой контакт(окисление,потемнение,просто некрасиво),лучше всего заменить,если дорого, то разобрать,зачистить и ПРОПАЯТЬ,только пропаять качественно,а не навешать соплей оловом
Если соляра норм,свечи греют,мотор не убитый,стартер крутит бодро,заведешься в любой мороз,шведы делали для себя...

[Петрович]

Ну в заблуждение однако вводите уважаемый.
Резьбовую пару (алюминий-сталь) надо смазывать графитовой смазкой, а не медной. Учитель по химии в школе за это поставил бы вам двойку.
Не оригинальные свечи (за Iskru правда не знаю) работают по сроку точно так же как и "оригинальные". Не обязательно выкладывать лишнюю денюжку дилерам, только за то, что на свечке выбит лого Вольво.

[gljuk]

Уважаемый Петрович, ответил Вам здесь:
viewtopic.php?f=57&t=1999&start=10

[nightracer]

С утра еле завелся.
Прогрел, крутит, но не схватывает. Вторая попытка - чих. Третья попытка два чиха. На четвертой попытке завелся.

Доехал до работы, померил сопротивление свечей на теплом моторе. ~ 2.5, 2.5, 2.5, 3.5, 1,9.
Обзавелся http://www.jobbi.lv/index.php?route=product/product&product_id=3529, если получится, вечером поставлю в гараж и начну с визуальной проверки свечей.

[nightracer]

Забрызгал несколько раз WD40 и сегодня свечи на теплом моторе выкрутились без каких либо проблем.
3 свечи BERU и 2 походе Bosch

Что удивило, выкрутил, вытащил, первое полурадостное впечатление что свечи все дохлые. Были покрыты слоем сажи.
Подключил напрямую к аккумулятору. С них пошел дымок и секунд через 5 они разогрелись и очистились. При повторном подключении Beru красиво разогревались за 5 секунд и Bosh визуально чуть хуже (кончик разогревался как и у Beru но весь элемент чуть позже).
Теперь нимогу понять, толи свечи не работали из-за "электроники" автомобиля либо же они закоптились пока машина прогревалась на холостом ходу.

По фото большой разницы до и после н видно, но на самом деле она есть Или всетаки свечи дохлые и под давлением ведут себя по другому?

[RTRT]

всякие "Искры" сгорают очень быстро

Про "Искры" ...
Поспрашивал у слесарей - себе ставят именно "Искру".
Спросил у знакомого продавца , сказал что Искру(название) больше не выпускают... -
дёшево и надёжно - не выгодно.
Взял на пробу на ФВ..
.зы.
Вольво заводится хорошо(т.т.т) , но за -20 появляется стучок в движке - секунд 10...
Что за ... ???

[xslip]

Что за ... ???

"Забей, Сеня!" (с) Гоблин

Холодный пуск, это нетипичная нагрузка на двигатель, масло в более вязком состоянии и не на 100% везде мгновенно проникает, форсунки не все могут мгновенно включаться, из-за одной хуже работающей свечи, например, поэтому легкий "расколбас" при холодном старте для дизеля это нормально. Другой вопрос, если он длителен, или мешает завестись.

Если мучает паранойя, то можете съездить показать в сервис, но практика показывает, что проблемы нету, или в худшем случае, она не критичная.

[xslip]

3 свечи BERU и 2 походе Bosch

А вот это уже жесть и предпосылка к выходу из строя свечей. Проблема в том, что они могут иметь разные характеристики и износ, даже для одного производителя, поэтому нагрузка на них будет распределяться неравномерно, что увеличивает вероятность проблемы. Также бывает, если одна из свечей умерла, тогда на оставшиеся также увеличивается нагрузка и вероятность смерти оставшихся свечей.

Пока что у меня стоят Magnetti Marelli, с момента как в первую зиму в Латвии не смог завестись. Почему эти? Они были единственными на рынке в тот день (Старт на Румбуле), что-то уже не работало, а где-то уже все раскупили.

[RTRT]

Не Вольво, но...
Грешил на свечи, открутил , проверил, - всё в норме!
Подача на свечи в норме, добрался до релюхи - включается на пару секунд .
Или релюху менять, или температурный датчик ОЖ (а есть такой на Вольво ?)
регулирующий время включения свечей....

[nightracer]

Температурный датчик вроди один на все, но Volvo.

Продолжаю разбираться с автомобилем своим. Стоит в подземном гараже, заводится без проблем, температура там +5
Сделал вчера проверку обратки, похоже что тоже не совсем все красиво...
https://youtu.be/R7QruMJL9zc

За почти 2 минуты по 3 форсункам 20ml шприц был полный.

И как я уже спрашивал выше, свечи накала, когда их выкрутил были в нагаре, который обгорел при проверки их разогрева от аккумулятора напрямую.