Дымный выхлоп D5

[Vados]

Добрый вечер.Машина 2008 года 136kw,не пройти ТО из-за дымного выхлопа(3.1 по показаниям на ТО).Диагностика показывала неисправность одной форсунки,отреставрировали ВСЕ форсунки,а выхлоп не упал...Сажевый фильтр вырезан.Куда копать?

[borbum]

Добрый вечер.Машина 2008 года 136kw,не пройти ТО из-за дымного выхлопа(3.1 по показаниям на ТО).Диагностика показывала неисправность одной форсунки,отреставрировали ВСЕ форсунки,а выхлоп не упал...Сажевый фильтр вырезан.Куда копать?

А что диагностика кроме форсунки показывала, по наддуву ошибок не было? Если машина не дымит, то надо промыть впуск, турбину, ЕГР , для этого взять EGR cleaner. Потом прогнать машину на 2-ой на максимуме оборотов, выдуть всю сажу, метров 500 хватит думаю.

[Vados]

Добрый вечер.Машина 2008 года 136kw,не пройти ТО из-за дымного выхлопа(3.1 по показаниям на ТО).Диагностика показывала неисправность одной форсунки,отреставрировали ВСЕ форсунки,а выхлоп не упал...Сажевый фильтр вырезан.Куда копать?

А что диагностика кроме форсунки показывала, по наддуву ошибок не было? Если машина не дымит, то надо промыть впуск, турбину, ЕГР , для этого взять EGR cleaner. Потом прогнать машину на 2-ой на максимуме оборотов, выдуть всю сажу, метров 500 хватит думаю.

Других ошибок нет,двигатель работает как пчёлка.Ошибок на БК нет...

[mitja]

На БК не ошибки ,а сообщения для информации, ошибки при диагностике

[Vadja]

Была та же проблема на ТО - выхлоп в районе 5, при норме до 3, на диагностику не ездил, промывка глушака не помогла. Решил проблему как советовали многие:
1. Залил на несте супер дизель;
2. Проехал на 3 скорости под 90км/ч за городом около 20км (может достаточно и на 4 скорости);
3. Промыл глушак;
4. Поменял воздушный фильтр;
5. На следующий день поехал на ТО - результат выхлопа 1.35. Получил наклейку. Советую сделать так же.

[Vados]

Была та же проблема на ТО - выхлоп в районе 5, при норме до 3, на диагностику не ездил, промывка глушака не помогла. Решил проблему как советовали многие:
1. Залил на несте супер дизель;
2. Проехал на 3 скорости под 90км/ч за городом около 20км (может достаточно и на 4 скорости);
3. Промыл глушак;
4. Поменял воздушный фильтр;
5. На следующий день поехал на ТО - результат выхлопа 1.35. Получил наклейку. Советую сделать так же.

Гарантии тоже нет что пройдёт ТО после такого...Хочеться ездить и не ломать голову.На своей XC70 ТО прошёл с выхлопом 0.27 без прогазовок и тд...

[Kentavrs]

Как уже неоднократно писали, дизель не любит коротких нагрузок на малых скоростях. У меня 2.5 ТДИ поездки 12-14 км в день - жену на работу в центр и обратно,иногда раз в неделю на дачу 17+17 км. Тоже были проблемы с выхлопом - 3.5. Последний раз глушак не мыл,около 20 км на третьей 4500 оборотов прогнал - в норму уложился.

[borbum]

Гарантии тоже нет что пройдёт ТО после такого...Хочеться ездить и не ломать голову.На своей XC70 ТО прошёл с выхлопом 0.27 без прогазовок и тд...

Значит надо гнать машину к диагносту у которого не только ВИДА но и который разбирается в рабочих параметрах по мотору, потом решать что нормально, а что требует ремонта и менять.

[Vados]

Из-за вырезаного сажевого не могут быть такие проблемы?1000 уер не охота тратить на новый

[zepco]

Из-за вырезаного сажевого не могут быть такие проблемы?1000 уер не охота тратить на новый

Машину прошивали при вырезании сажевого фильтра или просто удаляли физически? Если сделано всё правильно, то из-за вырезанного сажевого проблем не не будет.