northeast » 22.02.2014, 01:27
Странно как-то, как может работа самой заслонки дросселя влиять на количество работы цилиндров? Обороты могут скакать, это понятно, но цилиндры чтобы отключались...тут что-то уже в самой электронике тогда, влияющей на зажигание.
А вообще дроссель обычно меняют, но читал где-то, что его еще или подбирать нужно, или прописывать. Белорусы, на дружественном форуме которые, вроде работали над тем, чтобы научиться восстанавливать дроссель, сложно там все. Но к чему они в итоге пришли там, не знаю. Интернет оч.слабый у меня сейчас, проблематично найти что-либо.