Техосмотр

[Kentavrs]

Пока получил предварительную обещалку

Jūsu sūtītais e-pasts ir saņemts un atbildi sniegsim divu dienu laikā
rindas kārtībā. Ja jautājums sarežģītāks -atbildēsim divu nedēļu laikā.
Pateicamies par sapratni!

Ar cieņu – CSDD
Ждем дальше.

[Kentavrs]

Ну вот получил отписку из цсдд -

Labdien.
Atbildot uz Jūsu jautājumu paskaidrojam, ka transportlīdzekļu tehniskā apskate tiek veikta atbilstoši Ministru kabineta 2004.gada 29.aprīļa noteikumu Nr.466 "Noteikumi par transportlīdzekļu tehnisko apskati un tehnisko kontroli uz ceļiem" (turpmāk - noteikumi) (http://www.likumi.lv/doc.php?id=88101) prasībām. Prasības transportlīdzekļu bremžu iekārtām noteiktas noteikumu pielikuma "Būtiskās prasības transportlīdzekļu tehniskajam stāvoklim un aprīkojumam un šo prasību novērtēšana" 4.grupā "Bremžu iekārta".
Vēršam Jūsu uzmanību uz to, ka tehniskās apskates stacijas ir aprīkotas ar bremžu pārbaudes stendiem, kuri paredzēti arī pilnpiedziņas automobiļu bremžu iekārtas pārbaudei, turklāt bremžu pārbaude tiek veikta atbilstoši transportlīdzekļa izgatavotāja noteiktajām prasībām.
Ar cieņu, CSDD.
Красным выделил я.
Надеюсь переводить не нужно.

[solova64]

Чота я не догнал, у них есть это оборудование или толька устанавливают?

[azot]

Написано, что уже есть... Но что-то я сомневаюсь, что везде оно есть.....

[Kentavrs]

Проверять-то вроде и должны, но вот правомерность их действий под вопросом, потому что даже в инструкции по эксплуатации полноприводников строго запрещено так колеса крутить.

А можно здесь поподробнее, как это - так крутить?
Поскольку не сталкивался с 4х4, то что же в инструкции написано?
А это меняет тему вопроса - конфликт производителя и проверяющего.

[Петрович]

Vēršam Jūsu uzmanību uz to, ka tehniskās apskates stacijas ir aprīkotas ar bremžu pārbaudes stendiem, kuri paredzēti arī pilnpiedziņas automobiļu bremžu iekārtas pārbaudei, ......................

Ответ явно писал офисный планктон, который понятия на имеет, ЧТО и ГДЕ находится в технических боксах.
Я бы ещё написал письмо, с просьбой разъяснить: "Чем отличается простой стенд, от стенда для проверки 4х4".
Вот стенд для проверки 4х4. http://www.karosse.ru/multifunktion.htm Таких я у нас в Латвии не видел.
Пусть объяснят, ГДЕ установлены эти стенды.

[solova64]

Когда я проходил ТО на Antenas iela 2 там такого стенда не было.

[Kentavrs]

Ну, из ссылки я понял только это - Обширные тесты показали, что проверка многочисленных полноприводных транспортных средств на одноосном испытательном стенде ограничена, но это не значит, что на нем нельзя проверять 4х4.
Что-бы дальше клевать цсдд все же хочется побольше конкретики о том как можно крутить, а как нет с точки производителя.

[Петрович]

Что-бы дальше клевать цсдд все же хочется побольше конкретики о том как можно крутить, а как нет с точки производителя.

Вячеслав. а нельзя ли поспрошать у них номер сертификата (или № модели) на стенды, которые у них установлены. Я не думаю. что это сверхсекретная информация. Как бы они обязаны её предоставить, ведь на них проходят проверку НАШИ машины.
Я попробую узнать, насколько наши стенды соответствуют "европейским" для 4х4.
На ссылке, что я выкладывал выше, немецкий стенд для проверки тормозов у авто 4х4. Мне кажется, то что делают наши латвийские "кулибины" в ЦСДД на том, что у нас установлено в боксах - это онанизм.

[northeast]

Проверять-то вроде и должны, но вот правомерность их действий под вопросом, потому что даже в инструкции по эксплуатации полноприводников строго запрещено так колеса крутить.

А можно здесь поподробнее, как это - так крутить?
Поскольку не сталкивался с 4х4, то что же в инструкции написано?
А это меняет тему вопроса - конфликт производителя и проверяющего.

Все четыре колеса обязательно должны крутиться одновременно. Нельзя крутить переднюю пару, когда задняя пара стоит мертво на полу. А они гады крутят!!! Сам видел. Пусть потрудятся ответить, какие именно боксы оборудованы такими спец-стендами, и что делать, если бокс не оборудован таковыми.