Как исправить ошибки?

[solova64]

Тебе трудно это зделать?
Форум для того чтоб обмениваться опытом, подсказать, объяснить как надо делать.
Я не толька для себя стараюсь но и для других, если знаешь как это сделать, поделись информацией. Толька по подробней с картинками.

[aleks2]

solova64
Для тебя пишу , ёк-макарёк !!!
Диагностика-ТО-DIM-расширенный-раскрываешь DIM- выбираешь перенастройка индикатора необходимости проведения ТО (SRL) , в новом окне жмёшь VCT2000 , всплывает рамка с обнулением , обнуляешь а потом программируешь что тебе надо КМ ЧАСЫ МЕСЯЦЫ

Ну а про загорание лампы я привёл цитаты выше , там конкретно расписано

[Петрович]

Сначала надо было ОБНУЛИТЬ а потом выставить тот параметр , который нужен , но выставлять надо все три параметра КМ ЧАСЫ МЕСЯЦЫ. А из них к примеру выбрал КМ (7500 или 10000) ну или какой нужен . А ЧАСЫ и МЕСЯЦЫ закладываешь по максимуму .Сработает наименьший параметр . Отсчёт пойдёт с момента обнуления. Т.Е. сменил ты к примеру масло по какой то причине раньше срока, до загорания SRI , вот поэтому надо обнулить счётчик и заложить новый параметр или оставить действующий. На всех моделях одинаковые параметры, вы не уидели их все потому что ещё одну кнопку не нажали

Теперь вроде понятно. Ну ка ты можешь вычислить интервал замены масла, если ты допустим не знаешь,когда менял масло предыдущий владелец. Я это имел ввиду - пока недотикает старый интервал сервисного обслуживания, влазить и шаманить со сроками - это нонсенс. Да и сделать это, как я уже понял в Vidе можно только чуток стукнув в бубен.

Ну, ребята, Вы даете.
Или я такой мастодонт или Вы сильно продвинутые.
Меня, лично, совершенно не интересует сообщение на БК - сервис.
Открываю капот и смотрю на бирку, которую мне повесил предыдущий сменщик масла и фильтров (в основном это Алексей или Гена) - все, заморочек больше нет.

Вячеслав, тебя никто не имел ввиду. Ты ездишь с листочком, на который переведены пару-тройку сообщений БК и под капотом у тебя прилеплена бирка с циферками пробега - это нормально. Тебе так нравиться и никто не будет оспаривать - это твоё право.

[solova64]

Ну ка ты можешь вычислить интервал замены масла, если ты допустим не знаешь,когда менял масло предыдущий владелец. Я это имел ввиду

ДА никак.

[aleks2]

Теперь вроде понятно. Ну ка ты можешь вычислить интервал замены масла, если ты допустим не знаешь,когда менял масло предыдущий владелец. Я это имел ввиду - пока недотикает старый интервал сервисного обслуживания, влазить и шаманить со сроками - это нонсенс.

Я не понял тебя Ты имел в виду смогу ли я узнать сколько осталось ещё км до смены ? Я не заморачивался по этому вопросу.
Обнулить счётчик ТО можно в любое время. Это не шаманство, я же не влезаю в общий пробег и не корректирую его. Ты чего то здесь не понял.
Попробую ещё раз объяснить. На себе. У меня был запрограммирован интервал с Германии 20000км. т.е. каждые 20000км загорается лампа сервис и появляется надпись на бортовом компе о сервисе. Я обнулил этот параметр до 0км и заложил свой параметр 10000км. Теперь у меня лампа загорается и будет загораться каждые 10000км и будет надпись на бортовом компе . Какое это шаманство? Шведы не дураки и не допустят диагноста к корректировке пробега с помощью своей программы и своего сканера.
Далее любой диагност или тот у кого есть сканер может изменять эти три параметра , кому как нравится или ориентироваться по КМ или по МЕСЯЦАМ или по ЧАСАМ работы двигателя . У каждого параметра есть свои критерии у КМ ---- 5000 7500 10000 12500 15000 20000
у МЕСЯЦА 6 9 12 у ЧАСОВ 500 750 1000
Так понятно?

[aleks2]

Петрович!!! Если не понял, всё писать больше не буду, звони на скайп. Я на словах объясню

[solova64]

Я всё это знал. А другие не знали, поэтому я тебя просил подробней всё описать. Так как ты об этом начал разговор.

Вот так нельзя было сразу написать подробно, как ты сейчас написал? Ато сразу на дыбы начел вставать.

[aleks2]

Да другим оно и на хрен не надо, вон другие по бумажке ориентируются, а писал я для тебя и немного для Петровича. Ему тоже сильно это не надо , ну так для кругозора , а вот тебе надо знать ты же делаешь диагностику. Я и не понтавался, я почему то не поверил тебе . Видишь я прав был, насчёт тебя.

[Петрович]

Петрович!!! Если не понял, всё писать больше не буду, звони на скайп. Я на словах объясню

а писал я для тебя и немного для Петровича. Ему тоже сильно это не надо , ну так для кругозора

Дык, я понял уже, ты же как для прапорщика объяснил
Я интересовался потому, как у меня на машине масло менял предыдущий владелец. Масло было довольно светлое, но не дождавшись сообщения о межсервисном интервале ( а фиг его знает какое-такое масло залил предыдущий владелец перед продажей) я заменился на кошерное масло, а вот выставить новый интервал с VIDA не получилось. Попытка выставить была дважды и никак. Теперь надеюсь должно получиться.

[aleks2]

Конечно не получится заложить новый интервал если не обнулять счётчик ТО. Я то думал что ты спрашиваешь у меня , смогу ли я увидеть сколько осталось до следующего ТО после последнего. А насчёт бумажек и я вспомнил За всю европу говорить не буду но в Германии , точно вешают бумажки о смене масла в двигателе и подписывают бачок с антифризом (температуру замерзания) Это я видел на своих двух машинах из Германии. Ну и естественно в сервисной книге отметки с печатями
Дедушка а вам бы литературку не грех почитать VIDA VADIS , я понимаю возвраст ,зрение , опять же недержание да и к рюмочке тянет , но на машинке на которой вы катаетесь много интересного , и об ней надо почитывать а не песни соловьиные слушать