Схемы нужны только для чтения, к сканеру они не подключаются как программа. Именно с такими модулями не сталкивался. А CAN замерял. Вот читай Прерывающий резистор
Чтобы не допустить появления электрических отражений и помех в контроллерной локальной сети, имеются прерывающие резисторы, которые перемыкают кабели CAN H и CAN L. Один в каждой конечной точке как на стороне высокой, так и низкой скорости сети. Сопротивление каждого прерывающего резистора составляет 120 Ом.
Прерывающий резистор контроллерной локальной сети высокой скорости расположен в модуле управления тормозами/модуле управления ABS и в модуле управления двигателя или в модуле электронной дроссельной заслонки. В моделях без модуля электронной дроссельной заслонки прерывающий резистор находится в модуле управления двигателя Прерывающие резисторы для контроллерной локальной сети низкой скорости находятся в верхнем электронном модуле и в заднем электронном модуле.
Оба прерывающих резистора создают параллельный контур. Упомянутые резисторы могут быть измерены при определенных условиях:
Когда контроллерная локальная сеть исправна, сопротивление в сети составляет приблизительно 60 Ом При наличии разрыва цепи в проводке сопротивление в сети составляет приблизительно 120 Ом При наличии короткого замыкания между кабелями связи сопротивление в сети составляет приблизительно 0 Ом.
Не,не потянет,нужен свой адаптер для подключения к авто. А как AUTODATA работает сама по себе. По поводу EWD: 1-на компе установлена VIDA 2-инсталлим EWD ,язык русский,для работы с HDD. 3-УСЁ,пользуемся.
Привет форумчане и гуру данного топика. У меня проблемка: в мокрую и холодную погоду вырубается задний парктроник и пишет меседж park assist serviss requered, когда солнышко пригреет ошибка пропадает и парктроник работает. Вопрос: сможет ли вида 2013 сделать диагностику парктронику через китайскую dice и ответить на главный вопрос: причина в проводке или в какомто датчике.