как подять клиренс выше стандарта?

[Aleshka]

Никогда не покупайте бэушные пружины. Это бяка.
Есть детали, которые нужно покупать только новыми.

Да я вот как раз думал что что, а пружины можно и б.у. взять а то две пружины 90 евро, как то кусается...

Надо ехать на шрот и говорить, что таким пружинам место на свалке металлолома, дать еврик за метал и пусть дают другие! Они уже снятые продавались? Если брать б/у, то надо видеть с какой машины, тогда хоть видно как она стоит на них и как держит груз, иначе кот в мешке.

Ну да, снятые уже дали, и сравнить не с чем, единственное что посмотрел что бы были одинаковые...

[taurusman]

Никогда не покупайте бэушные пружины. Это бяка.
Есть детали, которые нужно покупать только новыми.

Да я вот как раз думал что что, а пружины можно и б.у. взять а то две пружины 90 евро, как то кусается...

Надо ехать на шрот и говорить, что таким пружинам место на свалке металлолома, дать еврик за метал и пусть дают другие! Они уже снятые продавались? Если брать б/у, то надо видеть с какой машины, тогда хоть видно как она стоит на них и как держит груз, иначе кот в мешке.

И как вы себе такой шрот представляете стоят на плацу 100 машин и все ждут не разбирают дабы придет дядя через 10 лет и купит пружину и что бы он посмотрел как она стоит + рядом на тележке старые батареи дабы закидать в багажник и как под нагрузкой тоже так вы себе это представляете

[Vadja]

Никогда не покупайте бэушные пружины. Это бяка.
Есть детали, которые нужно покупать только новыми.

Да я вот как раз думал что что, а пружины можно и б.у. взять а то две пружины 90 евро, как то кусается...

Надо ехать на шрот и говорить, что таким пружинам место на свалке металлолома, дать еврик за метал и пусть дают другие! Они уже снятые продавались? Если брать б/у, то надо видеть с какой машины, тогда хоть видно как она стоит на них и как держит груз, иначе кот в мешке.

И как вы себе такой шрот представляете стоят на плацу 100 машин и все ждут не разбирают дабы придет дядя через 10 лет и купит пружину и что бы он посмотрел как она стоит + рядом на тележке старые батареи дабы закидать в багажник и как под нагрузкой тоже так вы себе это представляете

Не надо язвить, если нету опыта со шротами! Пока были предыдущие японки очень часто приезжал в шроты и снимал сам что надо с частично разобраных машин, естественно это больше по мелочам было. Конечное не во всех шротах так авто стоят, но предполагаю, что в том же Яунмарупе так может быть, хотя бы часть. Так же авто могли просто еще не разобрать. А для загрузки в багажник не надо аккумуляторы грузить - в шроте работают люди, можно просто попросить сесть их в авто. Для предыдущей Мазды диски когда смотрел, так попросил хозяина своих друзей-цыганей, которые пришли в гости к нему, выйти всем на улицу и сесть мне в тачку, чтоб заценить не будут ли тереть об арки покрыхи. Так что не вижу проблемы, все из опыта говорю!
Так же можно в том же шроте и поставить пружины и результат сразу виден будет, сами не будут заинтересованы омно ставить.

[taurusman]

даже отвечать на такое не хочется только один вопрос "СенСей по разборкам" почему машины стоят не разобраны вы в курсе не подскажете ?

[Vadja]

даже отвечать на такое не хочется только один вопрос "СенСей по разборкам" почему машины стоят не разобраны вы в курсе не подскажете ?

Мне пох, почему они стоят неразобранными! На звание сенсея не претендовал! Каждый сам решает что и как ему делать!

[BETEP21]

Мне кажется проще один раз поставить новые и забыть об этом,чем многократно снимать/ставить,подошло/неподошло .Экономия три копейки ,а убитых нервов-и не сосчитать Тем более ,что второй раз на эту же машину покупать их уж точно не придётся

[Alexanderrr]

вначале поставил б/у пружины и машина стала как на предыдущих фото, поставил новые LESJÖFORS усиленные 16 мм виток толщиной и вышло так как должно быть, сейчас видно нужно ставить 16-ые диски

[mitja]

После поездки в Беларусь и обратно с загруженным багажником
одна сторона так и не выпрямилась

походу придётся менять пружины
номера нашел, а вот с маркировкой не очень понятно
кто сможет пояснить?

Capture.JPG (35.81 КБ) Просмотров: 1075

и стоит ли запарится на счёт оригинала в данном вопросе или LESJÖFORS тоже хорошо ходит?

[Петрович]

LESJÖFORS
Цвет - это маркировка жёсткости, нанесены краской на пружину. Пружины должны быть одной маркировки. Вроде с белой маркировкой будут самые жёсткие. Ты спроси когда покупать будешь - продавцы должны знать. Покупают обычно по цветовой маркировке.
На цифирки я бы не парился - это там вроде как толщина, шаг, ну ещё что-то. Вроде так.

[mitja]

Пружины должны быть одной маркировки.

на сколько я знаю - это только для AWD
на моно приводе хватит одинаковых на одной оси
хотел на eparts заказывать - там особо с ними не поболтаешь