Датчик кислорода

[borbum]

Диагностика показала первый воздушный датчик не работает.

Диагностика не может показать только одну ошибку в случае отказа ДК (датчик кислорода). Еще должны быть ошибки по воздухомеру, температуре всасываемого воздуха, дроссельной заслонке. А что именно вас привело к замене ДК, какая причина?

Не правда. У меня тоже диагностика четко показывает только отказ переднего Лямба зонда. Работать начинает только тогда, когда нагреть его и перезапустить двигатель. Наворачивается подогрев обычно. В моем случае так и есть. И именно передний обычно и летит в связи с нагрузкой.

ДК без подогрева начинает работать после нагрева, до нагрева коррекция идет по положению ДЗ, не экологично. ДК с нагревом работают сразу же, то есть с момента запуска мотора, экологично. Раз у вас на ДК не работал подогрев, то и ошибка была "Неисправность цепи подогрева датчика кислорода P0135" или в этом роде. Но по мере нагрева ДК "начинал" работать и соответственно сопутствующих ошибок быть не могло. Может кто еще внесет свою лепту.

[borbum]

Какой именно Денсо вам предложили? DOX-1419 должен подойти

Вот что мне гугл показал http://www.ebay.co.uk/itm/VOLVO-C70-S60 ... 1961430630 Там несколько аналогов. Что думаете?

[tominsh]

Несколько номеров DOX потому, что DOX-1419 заменясет несколько старых номеров.
Или вы о другом спрашивали?

[borbum]

Несколько номеров DOX потому, что DOX-1419 заменясет несколько старых номеров.
Или вы о другом спрашивали?

Я так понимаю что Юлия из России пишет, то может будет ей полезная информация и о других номерах, которые доступны у них в регионе.

[Юлия]

Несколько номеров DOX потому, что DOX-1419 заменясет несколько старых номеров.
Или вы о другом спрашивали?

Я так понимаю что Юлия из России пишет, то может будет ей полезная информация и о других номерах, которые доступны у них в регионе.

Да, я из России. Я просто не знаю уже где узнать!Выкидывать деньги опять не хочется! Как говорится скупой платит дважды! Наверное лучший вариант все таки покупать оригинальный. Тогда точно подойдет.

[Юлия]

Какой именно Денсо вам предложили? DOX-1419 должен подойти

Его и предложили! Я просто боюсь из за этой заслонки!Вдруг из за нее опять не подойдет?

[northeast]

Так передний и надо менять! Вопрос в том подойдет ли денсо? Или из за этой заслонки надо только оригинальный покупать?

Денсо в оригинале и идет.

[borbum]

Какой именно Денсо вам предложили? DOX-1419 должен подойти

Его и предложили! Я просто боюсь из за этой заслонки!Вдруг из за нее опять не подойдет?

А заслонка тут при чем, вы давите на педаль газа (открываете заслонку тем самым), ДК (датчик кислорода) видит смесь и говорит нужно богаче или беднее, и ЭБУ корректирует в том числе и по данным ДК смесь. Думаю что в вашем случае мастера за ваш счет поставили ДК который не подходит и теперь "грешат" на заслонку склоняя вас к покупке "оригинального". Как-то так. Да и если хотите окончательный независимый вердикт, потом возьмите универсальный ДК который вам поставили и напишите нам сюда его номер и марку. С девушками приятнее иметь дело в сервисе. )

[northeast]

Диагностика показала первый воздушный датчик не работает.

Диагностика не может показать только одну ошибку в случае отказа ДК (датчик кислорода). Еще должны быть ошибки по воздухомеру, температуре всасываемого воздуха, дроссельной заслонке. А что именно вас привело к замене ДК, какая причина?

Не правда. У меня тоже диагностика четко показывает только отказ переднего Лямба зонда. Работать начинает только тогда, когда нагреть его и перезапустить двигатель. Наворачивается подогрев обычно. В моем случае так и есть. И именно передний обычно и летит в связи с нагрузкой.

ДК без подогрева начинает работать после нагрева, до нагрева коррекция идет по положению ДЗ, не экологично. ДК с нагревом работают сразу же, то есть с момента запуска мотора, экологично. Раз у вас на ДК не работал подогрев, то и ошибка была "Неисправность цепи подогрева датчика кислорода P0135" или в этом роде. Но по мере нагрева ДК "начинал" работать и соответственно сопутствующих ошибок быть не могло. Может кто еще внесет свою лепту.

Вот именно эта ошибка у меня и выскакивает. Грей ты сколько хочешь его, не заработает, пока на горячую не перезапустишь движок. Специально тестил. усредненные 0,5 вольта константа с датчика, пока не перезапустишь горячий движок. Одна из Вольвиков в семье уже года полтора с этой проблемой и горящим Джеки чаном катается, и к стати, никакого жуткого расхода не наблюдается. СО не критично, совсем немного повышено. И никаких сопутствующих ошибок не припомню. С какого такого они должны быть, если сенсоры исправны и ЭБУ это видит? На более старых машинах, возможно. А на ДК он ошибку выбрасывает при сравнении показаний переднего и заднего ДК втечение определенного времени и запусков двигателя.

[tominsh]

Ни один ДК не работает сразу после запуска холодного движка, подогрев просто уменьшает время прогрева. В этом можно убедится сканером, кратковременная корекция начинает работать через какое то время, у меня примерно минута.
На некоторых авто ДК без подогрева не начинает работать никогда, даже после перезапыска горячего движка, наверное потому, что ДК далековато в выпускном тракте...
Показание ДК перед катализатором и после ката сравнивают для получения ошибки неработающего катализатора, а не для диагностики самих ДК.