Привет!
Никогда небыло необходимости изучать, в чем же механически разница дизельних двыгателей обёмом 2,4 литра, но вот пришёл такой момент.
Kороче говоря, на S80 второго поколения, 2008года грохнули двыжок 2,4D (120kw). Как всегда, проморгали необходмость замени ремешка привода агрегатов, тот и лопнул.
Хозяин заметил этот момент, но вместо того, чтоб остановится, и хоть выдернуть остатки ремня из двыжка, решил дотянуть до дома. О результате, вы уже догадывайтесь! Порвавшийся ремешок затенуло под ремень ГРМ и ПРИПЛИЛИ! Да приплили так, что не только разломало 18 перегородок компенсаторов, но и 2 шейки распредвалов переламало по полам. Да ладно голова- там есть варианти, но самое плачебное то, что натяжитель ГРМ вырвало с куском из блока. Короче говоря- ремонт этого двыжка становится уже экономично оочень не интересним, и стали искать другой двыгатель. И оказывается, что двыжок D5 (136kw), найти проще, чем 2,4D (120kw). Вот и возник вопрос , можно ли вместо двыжка 2,4D (120kw) воткнуть D5 (136kw). По обёму и внешнему выду они вроди не отличаются. Но какие то нюансы, скорее всего, имеются. Учитывая цени на эти двыжки, прогодать ну оочень не хочется.
Спасибо за помощ.





