помогите определится

[Петрович]

Добрый день.
Что скажете о 2012 V70 2.0 D3 120 KW/163 лошадки , Автомат?
Не ездил раньше на Volvo и дизелях. Но машинка понравилась. Надёжная ли и как в обслуживании?

Лучше тогда 2.4 посмотри, а не 2.0

Зачем??? 2,0 (5 цилиндров) тот же самый 2,4, только уменьшен ход поршня. И он конструктивно проще и иногда намного дешевле в ремонте.
По обслуживанию один-в-один как 2,4.
К тому же у него небольшой расход топлива и тут 2,4 явно в пролёте.
Так что движок надёжный и машину с 2,0 (5d) смело можно покупать.

[azot]

Добрый день.
Что скажете о 2012 V70 2.0 D3 120 KW/163 лошадки , Автомат?
Не ездил раньше на Volvo и дизелях. Но машинка понравилась. Надёжная ли и как в обслуживании?

Лучше тогда 2.4 посмотри, а не 2.0

Зачем??? 2,0 (5 цилиндров) тот же самый 2,4, только уменьшен ход поршня. И он конструктивно проще и иногда намного дешевле в ремонте.
По обслуживанию один-в-один как 2,4.
К тому же у него небольшой расход топлива и тут 2,4 явно в пролёте.
Так что движок надёжный и машину с 2,0 (5d) смело можно покупать.
Но если нужна машина с AWD, то без вариантов, только 2,4.

Главное чтоб и остальное всё было в порядке Слышал, что частенько любят ржаветь. Но, насколько я понял, человек уже приобрёл, по-этому могу только пожелать беспроблемной езды

[Петрович]

Да. Более новые Вольво уже не так сильно защищены от коррозии, как более ранние модели. Хотя тоже неплохо. Тут важно найти машину с пробегом до 300тыс. (не по спидометру) и конечно же не конструктор.

[Skoal16]

Да, вчера купил 2.0 D3.
Теперь боюсь ездить))))
Напугали все меня поломками, да ценами на ремонт и обслуживания)))

[Петрович]

Да, вчера купил 2.0 D3.
Теперь боюсь ездить))))
Напугали все меня поломками, да ценами на ремонт и обслуживания)))

У нас любят пугать - это нормально
Удачи в приобретении.