Тормоза

[northeast]

Правильно!!!Все на Момент и скотч посадить.Потом Ромычу и Андрюхе легче пилить будет.

Они ребята крепкие и владеют волшебными долотом и зубилом.
П.С. А с проклейкой интересно,только вот температура там бывает не по-деЦки жаркая.Не расплавит ли этот пластик?

пару экстренных торможений, и из-под колес клубы дыма повалят...не думаю, что это выход. У моей S70 тоже один передний суппорт забренчал, и с пружиной всё ок. с виду, и колодки оригиналы, я их ещё ни разу не менял... ...если проблемку решу, отпишу сюда.

[sabutilnik]

napravliaju6ije suporta

[northeast]

обманул я вас нехотя. Прошло немного времени, и стало ясно, что это у меня не дребезжание, а скрежет (скрип), железо по резине. Стало громче и одбиваться на каждой неровности, как на телеге. Дороги-то знаете какие, скрип частый, вот и казалось, что дребезжит. Вобщем, поменял сегодня у Гены опору амортизатора, и в машине тишинааааа ...только вот что-то сход-развал пол дня делали, так и не сделали все мозги проели друг-другу.-завтра продолжение. Не согласен я с кривым рулём ездить! И в непроверенные места больше не суюсь!

[Werdnard]

po povodu kleja levije kolodki posadil na krasku (dlja glushitelej do 750 deg C) a pravuju na klej ... pravaja stu4at' nedavno na4ala (spustja 2 mesjaca), a s levoj vsjo ok (uzhe 3 mesjaca)... vot tak

[Werdnard]

Zadalsja celju pomenjat' tormoznuju zhidkost'... v instrukcii ukazano nado lit' dot4+, a na krishke napisano prosto dot 4... kto to stalkivalsja/zalival???

[Kentavrs]

Zadalsja celju pomenjat' tormoznuju zhidkost'... v instrukcii ukazano nado lit' dot4+, a na krishke napisano prosto dot 4... kto to stalkivalsja/zalival???

Небольшая выдержка про ТЖ:
"Тормозные жидкости.
Эти материалы по системе SAE J1703 подразделяются на классы DОТ3, DОТ4, DOT4+, DOT5 и DOT5.1. Кроме DOT5 все остальные жидкости смешиваются между собой (со снижением характеристик).
Для исключения ошибок DOT5 окрашивается в красный цвет.
Замена возможна в порядке возрастания: DOT3 на DOT4 и выше, DOT4 на DOT4+ и выше, DOT4+ на DOT5.1. DOT5 и DOT5.1 альтернативы не имеют.
Тормоза непосредственно влияют на безопасность движения, поэтому все "коктейли" должны рассматриваться как крайняя и кратковременная мера. Срок замены ГТЖ - от одного раза в год до одного раза в три года." зято здесь - http://www.accord-russia.ru/archive/ind ... t-450.html
Так что лей ДОТ4 и не парься.

[Werdnard]

ok, spasibo

[Werdnard]

фигня все эти клеи и тп... опять стучат может там как-то пружину (проволка которая колодку прижимает) надо подогнуть или там какие то резинки дополнительные должны быть?. не оч охота новые колодки брать. кто-то нашёл решение проблемы?

[Werdnard]

...решение нашлось сомо собой, почистил и промазал суппорт, подогнул пружинки. Тишина и комфорт!