• Реклама

Volvo v40 Bi-fuel (2002)

Модераторы: Петрович, aleksej, stark

Re: Volvo v40 Bi-fuel (2002)

Сообщение Soldier » 05.02.2012, 00:22

Петрович писал(а):Вопросики для себя,на будущее.
Сколько "ходит" газовое оборудование до кап. ремонта.Насколько выгодно после этого - ремонтировать или менять? Цена обслуживания в год? Прохождение ежегодного ТО - цена?
П.С. Просто мне чаще приходит мысль о замене машины с дизеля на газ, но ....... :russ:
Видел пару машин после езды на газе чуть больше 3-х лет.Как говорил ослик ИА - "душераздирающее зрелище" (с).Развей мои сомнения :wink:


Всё зависит от выбора форсунок.
редуктор в среднем 80.000 км
форсунки простые 30-40.000 км потом ремонт или замена.
если японские форсунки то 200 000 в среднем,производитель говорит правда что до 300 000 км.
то каждые 10 000 км 20 лс примерно если без фильтров.
про мощь.....
всё в зависимости от форсунок и от владельца.
если просто катаются то потом не едет заканчивается дорого
http://www.audi-life.lv/forum/viewtopic.php?f=24&t=30
там подробнее про форсунки.
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG.sia "SKANVY" 29138472.
Аватара пользователя
Soldier
Кандидат
 
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 04.06.2011, 11:10
Откуда: www.audi-life.lv
Машина: Audi s4
Двигатель: 2.2 t
Год: 1993
Клубная атрибутика: ------------------------
Баллы репутации: 0

Реклама

Re: Volvo v40 Bi-fuel (2002)

Сообщение Петрович » 05.02.2012, 00:33

Спасибо за ответ.
Напиши ещё разброс цен по этим позициям.
редуктор в среднем 80.000 км
....если японские форсунки то 200 000 в среднем,производитель говор правдо что до 300 000 км.

Цена на редуктор и цена на эти хорошие форсунки. Если не трудно. :)
Ремонтирую только детские машинки
Аватара пользователя
Петрович
 
Сообщения: 3520
Зарегистрирован: 18.03.2009, 18:56
Откуда: Darzini
Машина: ХС70
Двигатель: D5204T3
Трансмиссия: TF-80SC
Год: 2012
Клубная атрибутика: Ушанка и шорты с кедами.
Баллы репутации: 160

Re: Volvo v40 Bi-fuel (2002)

Сообщение Soldier » 05.02.2012, 12:27

Петрович писал(а):Спасибо за ответ.
Напиши ещё разброс цен по этим позициям.
редуктор в среднем 80.000 км
....если японские форсунки то 200 000 в среднем,производитель говорит правда что до 300 000 км.

Цена на редуктор и цена на эти хорошие форсунки. Если не трудно. :)



Редуктор 65
форсунка по 40 лс за штуку.
Установка Г.Б.О. на автомобили от классики до инжекторов,производства Elpigaz Stella,AC STAG.sia "SKANVY" 29138472.
Аватара пользователя
Soldier
Кандидат
 
Сообщения: 42
Зарегистрирован: 04.06.2011, 11:10
Откуда: www.audi-life.lv
Машина: Audi s4
Двигатель: 2.2 t
Год: 1993
Клубная атрибутика: ------------------------
Баллы репутации: 0

Пред.


  • Реклама

Вернуться в S40 (-04) / V40 (-04)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

  • Реклама