Планирую купить Volvo V70 (-00). Плюсы и минусы

[alex19882]

А что сейчас стало выгодно дизель менять на бензин?
П.С. Двигатель то хороший,только ИМХО слабоват немного - это 10-ти клапанник как я понял.Двадцати клапанный без турбо, по-резвей будет да и по-экономичней.

Ну как сказать, я за год наезжаю примерно 15000 км. Поэтому сильной переплаты с бензином я не вижу при сравнении с дизелем. Я бы конечно взял бы не задумываясь 2.5 20 клапанный мотор, но увы пока таких достойных предложений не видел...

[Петрович]

Петрович, не руби с плеча. 20 клапанник он должен быть, при чем по мощность-расход 2-х вариантов мозги. У моего отца та, что послабее, но экономичнее. Разница в приписке буквы в маркировке. И то, даже слабейшая версия вроде все равно мощнее дизеля. Немецкий мануал в Риге, в субботу приеду, распишу все.

Признаюсь, может быть и двадцатиклапанный.Там маркировку надо смотреть.
Полез в закрома освежить память. 26 вариантов сочетания двигателей и электроники
П.С. Ну если брать бензин,то может лучше газ поставить.ИМХО.Экономить,так экономить.

[northeast]

Ну вот, соответственно мануалу 1999 года. 8 вариантов бензиновых движков, все 20-клапанные. Из них объёмом 2.4 л. 4 движка, 2 турбированных (B5244T и B5244T2), 2 атмосферных (B5244S И B5244S2). У атмосферных разница лишь в лошадях, крутящем моменте, и соответственно в расходе топлива и выхлопе.
B5244S: 125 kW (170 hp)/6100 rpm, 230 Nm/4800 rpm, расход: 8,9 л/100 км ручка, 9,5 л/100 км автомат.
B5244S2: 103 kW (138 hp)/6100 rpm, 220 Nm/ 3750 rpm, расход: 8,6 л/100 км ручка, 9,4 л/100 км автомат.
Номер движка посмотреть можно в районе кожуха ГРМ.

[Slowpoke]

Привет! Пришло время менять машину,устал от своей а4 - слишком уж она маленькая. После того как знакомый дал потеребить V70 2.5tdi 2000 года выпуска, выбор пал на вольвешники. Уж очень мне автомобиль понравился.
Планирую искать S80/V70 99-02 года с двигом 2.5 тди на ручке. Накопились вопросы.
Сколько денег готовить на покупку аппарата?
S80 геморойнее в обслуге чем V70?
80% обьявлений на сс.лв с кортов,имеет ли смысл смотреть авто там?

[Петрович]

Привет! Пришло время менять машину,устал от своей а4 - слишком уж она маленькая. После того как знакомый дал потеребить V70 2.5tdi 2000 года выпуска, выбор пал на вольвешники. Уж очень мне автомобиль понравился.
Планирую искать S80/V70 99-02 года с двигом 2.5 тди на ручке. Накопились вопросы.
Сколько денег готовить на покупку аппарата?
S80 геморойнее в обслуге чем V70?
80% обьявлений на сс.лв с кортов,имеет ли смысл смотреть авто там?

Определись,машины то разные.Один седан,второй универсал.
По обслуге приблизительно одинаковые.У 80-ки только есть проблемки со стеклоподъёмниками.Зимой лучше их лишний раз не дёргать.
Ну по деньгам - тут зависит от жадности продавца,тут трудно дать совет.

[Slowpoke]

Ну, мне без разницы - сарайчик или седан,лишь бы меньше проблем с ремонтом было. Про денежку - вот к примеру,на сске сейчас есть 15 S80 с ценником от 2.4к до 3.5к, можно ли учитывать что мне хватит этих самых 3.5? Или же за эти деньги можно купить только полуразложившийся трупик вольвы?
к примеру, вот ентот аппарат красивенький - http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... akdpi.html или вот ентот http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... dkckp.html
И-и-и вот они,главные два вопроса
1) Куда вольвики лучше гонять на диагностику перед покупкой?
2) Есть ли кто-то на форуме, кто мог бы со мной прокатиться и посмотреть на автомобили? (тк. с кортов их просто не дадут отогнать на диагностику) Естественно за денюжку и я конечно же обеспечу извозик.

[Петрович]

Смотри семидесятку.Ремни и амотртизаторы заменены.Уже хорошо.
П.С. Восмидесятка 2000г. - только из Германии с пробегом 220т - .

[Slowpoke]

Как оказалось, восьмидесятка 99-ого года и из Нидерландов. 70-ка по базе цсдд проходит с пробегом 326013 а в обьявлении 22600. Это видимо ритуал такой - скручивать пробег перед продажей База в цсдд рулит. А пробеги,на мой взгляд, скручивают везде. Стоит посмотреть на авто помоложе (2008 и выше) и там у большинства эти же 200 тысяч километров.
Вот еще хотелось бы узнать, сколько в год за такой агрегат надо будет отдать денег,к примеру, я могу себе позволить примерно 1400 латов на обслуживание в год. Этого должно хватить? (если гроб не возьму)

Был занятная история с пробегами. Продавал я перекупам трупик второго дизельного гольфика, с пробегом в 400 тысяч. В латвии я был незнамо какой по счёту владелец. Естественно агрегат не заводился зимой,уже после -10.
И что вы думаете? Через пару недель совершенно случайно обнаружил по сске этот гольфик, отполированный и уже не выцвевший,без ржавчины,с пробегом в 220 тысяч и комментарием "Только что из Германии,один владелец 1956 года рождения в Геримании. Заводиться в любые морозы"
Аж радостно стало за тех перекупов.

[Петрович]

Как оказалось, восьмидесятка 99-ого года и из Нидерландов. 70-ка по базе цсдд проходит с пробегом 326013 а в обьявлении 22600. Это видимо ритуал такой - скручивать пробег перед продажей База в цсдд рулит. А пробеги,на мой взгляд, скручивают везде. Стоит посмотреть на авто помоложе (2008 и выше) и там у большинства эти же 200 тысяч километров.
Вот еще хотелось бы узнать, сколько в год за такой агрегат надо будет отдать денег,к примеру, я могу себе позволить примерно 1400 латов на обслуживание в год. Этого должно хватить? (если гроб не возьму)

Нормальный кстати пробег у 70-ки - 326т.Ещё побегает.
Бесполезно искать "дедушку,который по воскресеньям ездил в церковь" или "бабушку,которая по субботам ездила на рынок". В эти сказки правда ещё кто-то наверно верит.
П.С.Для Муса Моторс 1400 самый раз .

[Slowpoke]

Посмотрел S80 2.5tdi на автомате по сске,там и выбор больше и авто выглядят приятнее. В чём фокус? Автоматы ломучие?
Интересно сколько стоит капиталка автоматической коробки.Пробовал найти информацию по ремонту автомата и как-то неполучилось,только из Рашки,там пишут что 100тыс. рублей (порядка 1.5к латвийских рупий.) Если 200-400 латвийских рупий,то я бы подумал об автомате. А то зная свою удачу,возьму автомат и он навернётся,даже после проверки.

К примеру,вот http://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/ ... dxxmp.html довольно милый с виду авто,но автомааааат - страшно